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磯崎 wrote:
CR-V最大的短版，尤其是還是只有半套的Level 2駕駛輔助系統，LKA始終都要72km/h以上才能作動
其實就像樓上講的, 這個功能並非絕對必要. 而且實際開過就知道, 在市區裡頭車道置中綁手綁腳的, 車子的方向盤還要跟你爭主導權. 所以像我另外一台Outback全速域都有LKA, 我都關掉, 上高速公路才打開.
CR-V雖然72km/h以下不會跟你搶主導權, 但你車子跨線的時候, 車子還是會嗶嗶叫警告你. 即使如此, 有時候你開車時還是覺得這種警告有點囉唆. (可以關掉)
至於"本質"我不是很清楚它的定義為何? 是否是妥善率? 在美國, Nissan Rogue (就是X-Trail) 的妥善率還是落後CR-V相當程度的一截. MG的話連美規車都沒有, 在美國沒有銷售, 無從比較.
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