誰在帶風向?Level2是科技的進步應該被鼓勵而非被質疑

Holoyoe wrote:
現階段Level2都...(恕刪)

輔助也要有車廠全責的標準啊!
我才不管你自稱多猛,重點是都依你的說明使用,出車禍了誰買單!
一直強調虛幻輔助的東西就別再秀了!
CYL0906
賓士LV3在2022年就有出事車廠全責了,但有限定區域跟速度,GOOGLE一下就找的到
回到駕馬車的時代就沒這個問題了。
孔怪客 wrote:
便宜大碗質感好又安全(恕刪)

買車是真的可以考慮把Level2當一個購車標準
別忘了台灣人很重視二手價這件事情
你們提到的車子,對大部分的人來說太遙遠

舉個例子
最熱銷的那些保值神車

改款前沒有adas
改款後幾乎都換上了

如果大家對ADAS功能有需求或好感,勢必會讓舊款車二手價下降

導致車商跟車主大虧

否則車子歸車子,人歸人
為什麼可以混為一談?
WOWO88 wrote:
輔助也要有車廠全責的...(恕刪)

是在虛幻什麼不太懂....
世紀末救主傳說 wrote:
回到駕馬車的時代就沒...(恕刪)

回不去啦~
駕駛技術 是靠著經年累月經驗累積而來
靠LV2駕駛,自己技術會提升嗎?

偏偏自以為聰明的人 把自動輔助駕駛的"輔助"無視了~變成自動駕駛
然後出事了怪東怪西.....
往緩撞車,直直給他撞下去,你說Level2是科技?
在那叫什麼
會用的人是科技~不會用的人是投胎利器~不知道您屬於哪種囉~
我沒看錯吧~
居然推銷撞第二多的車廠
還要大家的ACC跟上腳步?
這是啥鬼東西?
是叫大家跟上撞緩撞車嗎?
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