wilddog wrote:
可惜了，我的大蘋果不...(恕刪)
同樣感受
一樣的商品
就是覺得蘋果可能...
玩出一朵花
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蘋果10年做不出來，原因是他做出的至少L4的電動車，但是他忘了L4要在烏托邦的世界才有可能，不用講印度的交通大亂鬥，光在台灣做道路測試，我看L10(假設有)等級的自動駕駛都沒辦法，何況光紐約上下班的尖峰交通，L4也處理不了
蘋果本身也不是會做出一個半調子的，所以在自駕車他們終於意識到，只要沒有現代秦始皇統一全世界(車同軌 書同文)，他們心目中自駕車永遠就是個神話。
或許往後大家可以在vision pro上找到類似體驗，畢竟10年的經驗，等到烏托邦的那一天，也許就有重現的價值。
對岸跟美國部分城市已經開放很多L4計程車上路了怎麼還在烏托邦，主要是現在硬體還太貴，廠商用來當成實驗數據，估計不出5～10年一般大眾市售車就能達到這個水平了。
中國，已經不少品牌的電動車，推出L2++了！自駕計程車也已經在部分城市上路了！
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車也不是什麼公司都能造的
王永慶當初也搞這塊,後來也是直接放棄
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