Tucson N Line這樣真的算升級不加價嗎？

Viro Chang

171分

11樓

Viro Chang

個人積分：171分

文章編號：89899722

廣告術語而已
N Line其實是GLT-A多了駕駛座電動調整跟導航還有空力套件
這整套賣你10萬，才剛好跟GLT-B一樣109.9萬
並不是GLT-B加空力套件

peacemaker363636

1444分

12樓

peacemaker363636

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文章編號：89899826

kobethebestever wrote:
這次南陽推出的Tucson...(恕刪)

理解你說的不一定螢幕越大質感越好
但說真的如果要我從Tucson N Line找別的選項，可能也不會找CX-5，主要稅金是個問題
不過CX-5的內裝質感是真的營造得還不錯，但Sportage其實也沒輸CX-5，甚至覺得光是從入門等級直接給兩個12.3吋曲面螢幕就贏了
CX-5動作有點太慢了，8吋螢幕被網友酸幾年了，終於消完庫存換上10.25吋，但放到現在其實螢幕也不算大了

kobethebestever

1161分

樓主

kobethebestever

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文章編號：89899853

Viro Chang wrote:
廣告術語而已N Line...(恕刪)

可是本來的GLT-A有換檔撥片耶

Viro Chang

我也不懂拔這個幹嘛

2024-06-26 15:58

kobethebestever

1161分

樓主

kobethebestever

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文章編號：89900611

peacemaker363636 wrote:
理解你說的不一定螢幕...(恕刪)

你有看過實車嗎？建議你去看CX-5實車XD

z7528375

524分

15樓

z7528375

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文章編號：89902267

我是油B車主
沒有天天跑山+高速公路塞車的話，換檔撥片你平常是用不太到
再來電尾門其實沒有被拔掉，拔掉的是感應尾門(但其實我覺得腳踢更實用)
在來室內LED燈泡，我是覺得自行更換就好沒啥大不了
我是喜歡獨特的外觀，跟別人不一樣的顏色，這次N LINE其實還不錯
至於變速箱的話，當然是油電板AT比較香
價格沒有上漲，優點大於缺點

kobethebestever

1161分

樓主

kobethebestever

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文章編號：89902714

z7528375 wrote:
我是油B車主沒有天天...(恕刪)

奇毛子問題，主打運動卻拔掉換檔撥片
還是唯一一個版本沒有換檔撥片的沒有不敬的意思

ssspati

592分

17樓

ssspati

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文章編號：89903822

Tucson L N Line配備有增有減
要頂的就買渦輪油電款
這是要偷啥
怎麼不說N Line增加的配備?

其他某些國家的N Line也是配排檔桿沒換檔撥片
有的是維持電子排檔
怎麼分配市場我是不知道啦

而且這很好改吧
直上套件
自己改也沒問題

至於電動尾門
買車有啥配件金吧
業務不想處理
外面也好改
都是幾千塊搞定的事情

只能說太刻意了啦
其實不用特別攻N Line這款車啦
好好宣傳自家品牌就好了笑到噴淚

johnny0404

220分

18樓

johnny0404

個人積分：220分

文章編號：89903875

kobethebestever wrote:
這次南陽推出的Tucson...(恕刪)

這麼辛苦打了這麼一大篇文，假裝很中立的分析，還要特別強調說不是無腦酸....
這麼用力推sportage，可見tucson L 的這一台N line真的有影響到sportage了
講到sportage這個等級就也沒有的換檔撥片時，就在說人家運動化沒撥片，
你知不知道你用力推的這台車英文名稱叫啥呀? S P O R T A G E 耶，竟然沒撥片
好啦!我知道你推的很辛苦，可以去領雞腿了
至少我還有台Tucson L 說的有底氣一點，等你趕快去買一台sportage在來推sportage的好吧!

基層員工

SPORTAGE有換檔撥片阿，看不懂你在說什麼

2024-06-27 9:59

BlueSky5230

28365分

19樓

BlueSky5230

個人積分：28365分

文章編號：89904143

kobethebestever wrote:
幫大家科普下原產國家韓國Tucson小改才在2023年12月推出，美國4月才推出，台灣到底怎麼可能5月直接跟在美國後面推出？

怎麼不可能?這款車的物料多數都是韓國直送輸入台灣組裝的。美國慢韓國四個月推出，要考量到的點是產品申請送件時間與審核到發照流程多長。

南陽實業高層應該知道現代汽車總公司有N性能計畫、小改款計畫、特式版專案，端看南陽高層是否有心要同步跟進，假如2023年下半年提出產品申請，今年就有機會推出。不是辦不到，是台灣市場小，不符合公司營運政策(毛利)。

BlueSky5230

28365分

20樓

BlueSky5230

個人積分：28365分

文章編號：89904191

Viro Chang wrote:
廣告術語而已
N Line其實是GLT-A多了駕駛座電動調整跟導航還有空力套件
這整套賣你10萬，才剛好跟GLT-B一樣109.9萬
並不是GLT-B加空力套件

其實這種特仕車很有利潤，換個不同樣式的前後保桿而已，就能多收你三萬至五萬元金額。你上網購買一套回來DIY換，你還能保有原本的套件(有兩套可替換)，但是買特仕車就只能小心呵護僅有的保桿。

Tucson N Line這樣真的算升級不加價嗎？

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