所以 日系 韓系 中系的車載功能越來越多樣，但依舊難撼動到豪華品牌
（不信開台功能陽春的Benz，跟開一台科技滿載的Kia，你看在路上誰遇三寶特攻的機會比較低）
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2022年馬六碗2.5
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chenchu0322 wrote:
入手低階豪華品牌的人，再下次換車9成還是豪華品牌而且通常會更高階
入手高階一般品牌的人，再下次換車5成會改成買豪華品牌的低階或中階車款
好像很有道理。
我就是這樣一路換車的。
年過半百的Bimmer圓夢計劃
我開過BMW之後，很難回頭去開一般品牌了。
(不過我的F40如果沒跟我討錢，我是打算開個十年)
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主流品牌 可能有啦 質感較好? 是夢到嗎?
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有錢 是喜歡就買 不會管多花多少
這個世界上有很多東西 只是有錢人的玩具 壞了再買新的 不會管保不保值 妥善率好不好
會考慮再三 通常是同樣的東西沒辦法輕易再買第二次 花錢會捨不得
這樣懂了嗎?
確實 論配備 很多平價品牌 這幾年進步很多 不管是被動或主動安全 或是質感
但你開一台跟賓士一樣配備的國產車 不會自動變成一台賓士
舉一個例子 我在網路上看過一個說法
有人說 從來只會看到人家說 什麼品牌是不是像勞力士一樣好
不會看到有人發問: 勞力士是不是和XX(任何其他品牌自行帶入)一樣好
這就是品牌
p.s. 我不是勞粉 但這個說法 確實有其道理
換到車 跟其他東西都一樣
雙B、勞力士就中產階級和小資族在買的東西，不考慮CP值？
QQCBA 我只是舉例 我有說買得起賓士跟勞力士就是世界第一強人了嗎? 不然您是開什麼屌車 說來聽聽, 還有 口袋有一億來買一輛雙B 跟口袋只有兩百萬硬要打腫臉充胖子買雙B是不同 懂我意思?
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確實拉 人就是跟自己的同溫層玩 你買豪車 買得起的人 不會覺得有什麼 買不起的人 也只會眼紅 說到底 很多東西買來是自爽用
