雖然有多上掀窗,不過放大東西也是要開門
倒是完全沒有聽過當時有人對於CRV的此種設計認為是"缺點"
結果現在RAV4側開,反而被很多人刻意的提出,認為是致命的缺點
RAV4的尾門還挺漂亮,至少沒有露出和家裡門一樣的絞鏈
側開上開使用上有多大的差別很難定論
倒是發現身材嬌小的女性其實要關這種沒有電動的大片上掀尾門,其實是挺辛苦的
不過備胎外掛所空出的空間真的很不錯
記得之前有人還po出上一代的CRV外掛備胎在被追撞時有多一個堅固的耐撞點
到了RAV4的評論竟然看到外掛備胎撞擊是會大大增加危險
(很多歐系超高價的SUV其實都可以選擇把備胎掛在外面,只是台灣少見而以)
側開還是上開,就設計上的問題而已
各有優缺點,使用上也不太會有多大的差別
我也不相信會有人因為這片尾門而決定要選擇哪一輛車
calvarial wrote:
之前的CRV也是在眾多主流SUV中唯一的側開車型
雖然有多上掀窗,不過放大東西也是要開門
倒是完全沒有聽過當時有人對於CRV的此種設計認為是"缺點"
結果現在RAV4側開,反而被很多人刻意的提出,認為是致命的缺點
誰說是致命的缺點了,誰說過這在CRV上面是個優點的,你要不要把文貼出來,還是你只是憑"印象"而已,上掀本來就是休旅車的主流,側開本來是比上掀好的沒錯,對於身材不高的人來說確實是一個優點,但是之所以上掀會變成主流,還是因為世界上有人喜歡靠左開有人喜歡靠右開,像我住的社區前院剛好一台車的長度,如果是由右往左開就是一個大優點,只可惜老CRV跟RAV都是右駕車的設計,是由左往右開的,好死不死剛好會擋住大門,打的太開或是車子太靠邊,輪胎還會敲到房子大門,這對我來說是一個缺點,相信住台北市的人會更難過,因為車後面空間要夠大才能尾門全開。