自排油(ATF油.變速箱油)的相容性問題?

emerge520 wrote:
不好意思版上的大大們...(恕刪)

自動變速器油Dexron-Ⅲ和合成自動變速器油差別在?
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前者是礦物的
後者是合成的
後者比較好一些啦
豐田早期的四速自排變速箱
不管是美規的還是台規的
都用2號油或三號油..前者是便宜..後者是油品好
不過現在2號越來越少見
可以直接提升到三號
三號本來就比較二號好上一些
不過原本吃三號的 不要再吃回二號喔
以免性能變差
至於三號吃四號也是可以的
不過要詳細的問清楚
本田車的變速箱就麻煩了點
不可以亂吃三號的
小弟昨天的情況跟版大一模一樣 00年的Tercel被技師加入Type-IV的自排變速箱油 3.5L 目前在猶豫要不要要求車廠幫我處理
請問有版大 或是其他人有繼續用 Type-IV 混合 Dexron-II嗎? 會不會掛掉?

ps. 我把變速箱油尺抽出來 上面寫 Dexron II, 現在好像都買不到 Dexron II, 真的可以用 Dexron III取代嗎, 因為打電話去Toyota原廠也Tercel要加 Dexron III.
YQ wrote:
小弟昨天的情況跟版大...(恕刪)


年代越久的車
變速箱越不刁......相容性油品大多都可以用

以原PO 2008/9 TERCEL來說 換T-IV不會壞啦
(過一年多了 沒來問 應該是車沒壞?)
以AISIN的廣泛型變速箱油AFW來說 幾乎吃下日系車9成以上了
ATF DEXRON Ⅱ,ATF TYPE T-Ⅱ.Ⅲ T-Ⅳ都可以用.....

如果會怕 用廣效型的吧......

不過你之前都在哪換的DII??
目前我知道的BP有DII 還買的到









navster wrote:
正確答案在這裡這樣應...(恕刪)


按照這篇來說,D3跟4號自排油是不可以互換的,而Tercel的D3油規格也不適合以4號油代替。目前可以通用的好像只有看到AISIN那罐比較放心。Tercel以我的感覺還是用三號比較穩當。
Lonely Rider wrote:
大家好..請教一個問...(恕刪)


我家小T喝ENEOS新日本石油自排油SUPER4已喝了17萬公里,一切正常。

感謝大大的回答 話說因為很擔心 所以在上週五 我去Toyota原廠 抱了一箱DIII的油 給附近的保養場換 因為去的時候Toyota 技師都下班了 加上在原廠換貴很多

問題又來了 我換了3.5瓶的油後 保養場的老闆沒有把車子放下來 就吊著車子人跳上去在上面催油門 把每個檔位跑過 然後在把變速箱油放掉 在換3.5瓶

後來我感覺現在的小T換檔 變慢 油門要踩的很深才會換檔 跟之前油門輕快的感覺完全不同 是因為換新油阻力變少的關係嗎?


ps. DII的油我沒換過 因為小T之前是家母的坐車 我在想開了九萬 應該沒換過幾次 搞不好一次都沒換過... 因為我問他 他完全沒有印象(後來她都是在家附近的民間保養場沒有回原廠 也許是技師有換過但是家母不知道)
YQ wrote:
感謝大大的回答 話...(恕刪)


有三個字叫做交換率......
你先了解 TERCEL變速箱裡面 有多少容量的自排油......
然後你在想看看 你這樣換到底可行與否?
如果換錯油 理論上的動作是"循環清洗".......
但你這樣做.....我不知道該說什麼.....(我認為只有多花錢而已)

另外 你去原廠買DIII的油?
外面一罐一百多元的比比皆是.......

油門踩很深 才會換檔?你是說退檔?
你知道自排車 可以看檔位與轉速和速度的搭配
在你放油門又踩油門的時候""可以換檔"....就是那個感覺....很難形容
PS:你知道 你平常開的什麼速度搭配多少轉速嗎? 很容易知道變速箱是否正常





為何還有這種迷思..

新款變速箱.越精密~

相對油質挑剔更高..

老車何必浪費錢去升級

用到那麼好..還是一樣效能

hsuchiehhao wrote:
在你放油門又踩油門的時候""可以換檔"....就是那個感覺....很難形容
)


這只能靠感覺,文字真的不好形容
大概就是
如果踩油門,轉速會一直拉上去,此時回油一點再採油門,就會換檔上去囉
感覺上有點類似半自動換檔

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化妝品爲什麼那麼貴? 抹在臉上的東西,賣幾十元有人感抹嘛?賣個數千元,一堆人搶

汽車油品爲什麼那麼貴? 沒做功課且把車子想的非常脆弱的人蠻多的,資訊不對稱,當然貴

就我的認知裡
ATF 三號是可以向下相容二號的
其實這只是認證,跟配方差異不是很大
就如同機油SJ SL SM吧
沒那麼嚴重
我的車原廠手冊建議用2號,但我從來沒買過2號來加,都加3號

我的感覺就如同加95的車子,不可以加92,但加98頂多就是浪費錢罷了
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