JACK.PAN wrote:
師傅 我可以叫你...(恕刪)
要學的還太多...不敢不敢....
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(圖很多，請耐心等待)
http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=49643
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scottdin wrote:
歐董下次或許可以試試單點多次取樣
然後進行拋光
在單點多次取樣
這樣的數據才會有更高的準確度
藍色海綿是否為較細的海綿
看歐董三道程序都是使用藍色海綿
另外請教圖片上的藍色海綿似乎不是搭配DA機
是否在使用電動打臘機進行下臘的動作
使用M80的切銷力是不是比M82還要高些
跟M85相比約2/10左右
麻煩歐董可以教導一下嗎
藍色海棉有兩種, 一種硬的, 一種很軟
都可以用在DA上, 圖片中是"博士"的DA機, 起速很快
沒用過82...不知耶...80很細, 適合精拋~
因為這台雅哥已經很漂亮了, 只是在進行短期的拋光保養
引擎蓋上沒什麼紋, 所以沒用到85...
單點多次量, 問題在於定位問題, 不知如何MARK住同一點...
而且拋是整片拋, 取樣點是分散的, 像棋盤一樣, 應該滿準的
有些車A到過, 有做過局烤, 局烤的地方特別薄, 也可以藉此知道哪個區域小心點~
這些特薄區域, 連車主自己都不知道喔~
不要說教導啦~ 我要學得還太多了....
大家交流交流...
正在進行一個實驗...
蒐集使用中的極細拋光劑, 用電子顯微鏡找出造成螺旋紋的原因...
到時再分享了...
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