liuangus wrote:
阿六仔的吉利本來是做...(恕刪)


車壇裏現正說的名言
如果日本車用了二十年才跟上世界技術
韓國車則用了十年便跟上
中國車發展比韓國車還要快

可見內地的發展速度,台灣人是跟不上的
Dynax wrote:
車壇裏現正說的名言如...(恕刪)

黑心的程度台灣是比不上的
台灣製的車水準很高,阿陸仔是遠遠不及的...
eric62 wrote:
黑心的程度台灣是比不...(恕刪)



瞧不起別人不會讓自己變利害,自卑才會產生自大,
再只會嘴炮連民工都瞧不起台灣人了
eric62 wrote:
黑心的程度台灣是比不...(恕刪)


水準高是在說那些幫外國人生產的車?
我想還比不上VAG在中國產的車

讓台灣繼續活在自己的世界吧
gstreamer wrote:
瞧不起別人不會讓自己...(恕刪)

沒有辦法
台灣人的眼都很健康,沒有患上遠視的
eric62 wrote:
上個月才去看吉利的金...(恕刪)

奇瑞的A3 兩廂版最近上市了,快點去試
還有奇瑞風雲2也量產了,也可留意一下

榮威550 1.8 AT 自然進氣版只要14萬RMB, 也可以試
Dynax wrote:
水準高是在說那些幫外...(恕刪)

不是有車友說大陸製的日產或其他什麼的車光是關車門就4個門聲音不一樣什麼的...
不就是說人家車的組裝水準太低嗎..
對岸都敢做了 品質雖然兩光 但是就是"大陸品牌"阿

唉....慘品很不怎樣 手排 自排 cc數 都可以自己決定

氣球不知會不會爆 但是就是有很多氣球阿

感覺他們還比較怕死.......

反觀台灣市場 要啥沒啥 氣球也不給 給了又ooxx

他們進步了沒錯 我們依舊停留在原地不動
eric62 wrote:
不是有車友說大陸製的...(恕刪)

當然不同
內地現在產的nissan teana 是新款
那聲音當然和台產不同
gogo0524 wrote:
對岸都敢做了 品...(恕刪)

記得以前在網上看人家發的撞車後的修車單,奇瑞的氣囊一顆800人頭紙
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