一台2000美元印度推出全球最便宜汽車

戒了咖啡的山羊 wrote:
上回台灣出現20萬有...(恕刪)

不過那時候的台幣比較"大"~~~
現在就差多了~~
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~
gemotw wrote:
想太多~~他也只不過...(恕刪)


+1
況且我擔心的是安全性如何呀?
如果這安全性過的了我們的法規的話
那我不經懷疑我們的法規標準有多低?
印度人比較有創新觀念
塔塔汽車是全新設計汽車 揚棄舊有汽車設計觀念
研發費用花了不少

塔塔旗下的捷豹 好像也轉虧為贏了
如果引進台灣的話,先等等看.....

等出車禍時看車子的承受力如何,再看要不要下手.
這市場不小,買不起汽車的機車族,就當它是可以擋風遮雨的4人座機車
安全性至少強過機車,很適合在擁擠的市區走走短途,但不適合在高速道路上行駛跑長途
當然稍微高速一點的撞擊可能就會很慘
何必在買車前就考慮車禍後??

好奇怪??
如果夠便宜的話,我那台十幾年的五代喜美也不用修了,直接換塔塔車,最好價錢能威脅到機車,最近這些機車廠賺太兇了,看不下去了,東元的老董,有看到我們這些庶民的心聲的話,趕快引進吧?
winston1224 wrote:
何必在買車前就考慮車...(恕刪)


有道理!
車子裡的那些安全帶、氣囊、保險桿、鋼梁都是裝心酸的
什麼撞擊測試安全測試也是作心酸的

你的意思是這樣嗎?
請問大家不騎機車嗎 機車不是更不安全嗎

開車就說安全第一 結果卻是天天騎最不安全的機車

要不 來個tata對撞機車 看誰贏

道路上一堆 20,30年得老車到處跑 那時有安全帶 安全氣囊嗎

現在安全設備一堆 結果車禍一點也不比以前少 死亡率有降嗎

有精力專心開車 才是最大的安全保障 其餘設備只是讓你心安 掏錢用的

台灣人真是有夠爆笑的
召回事件不斷引發爭議的豐田汽車,因為受不了日幣升值的壓力,全面調漲車價,漲幅最高3.97%,汽車越來越貴,在此同時傳出東元電機,有意引進全世界最便宜的汽車「印度塔塔車」,加上稅金與設備升級的話,預估台幣16、20萬就能買到,不過東元說,印度國民車出口有困難,還沒正式評估。


這一台就是全世界最便宜的汽車「塔塔車」,在印度單價7萬元台幣就能買到,一推出,展示間擠滿來看車的民眾,就連東元電機董事長黃茂雄也千里迢迢到印度朝聖,傳出有意代理進口。

東元電機董事長黃茂雄:「我自己要買一部(塔塔車)進來,精巧很好啊,而且便宜嘛,有試開過了,很穩定。」

大董事長擠進迷你小車,只是想了解,這台讓全世界瘋狂的塔塔車為什麼能夠這麼便宜?塔塔車外型輕便嬌小,引擎只有600c.c.,最高時速也只能達到105公里,不過可以擠進4個人,不用淋雨,車殼是塑膠用的是黏著劑,擋風玻璃上只有一支雨刷。

黃茂雄:「它(印度)的國民車很難進來。」記者:「怎麼說?」黃茂雄:「我要等6、7個月。」

黃茂雄個人已經花了美金2千多,訂了一台塔塔車,5、6月才會運到台灣,根據了解,如果塔塔車引進台灣,要加裝冷氣、改自排,再加上稅金,一台車賣價大約16-20萬,將創下超低價紀錄,不過黃茂雄強調,還沒正式評估。

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用黏著劑耶 那買車能附一罐黏著劑 不黏的時候自己塗一下嗎?
最高時速達105公里 上高速公路很拼喔(雖然法規規定4輪都可以上去 不管排氣量)

新車價格 二手性能 報廢車品質 廢鐵價值 沒鎖也不會被偷 沒看過這麼爛的車 離地獄最近的一台車 車沒賣幾台 黑心護衛隊增加了不少
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