pest wrote:
那要不要來讚揚一下這...(恕刪)
想
你沒有看完小Y撞老可那篇
兩輛都是T
年份差十多年
時速6~70左右撞上去
老可幫小Y潰縮一大半
老可駕駛送太平間
小Y駕駛送加護
請問
這----哪有安全性可言
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pest wrote:
那要不要來讚揚一下這篇
被3.5噸滿載家具的貨車側撞側移兩車身以上
車上四人沒事
安全性算幾顆星?
副駕駛座椅子擠壓剩一半
人沒事就是大幸了
或許車主日後會改買安全性更高的車
t台車友現身說法
dididada72 wrote:
altis的板金的真的.......！我七八年前也是這樣子，速度很慢很慢準備右轉，前方一台貨卡緊急煞車
我時速大約20~30給他狀上去～貨卡平安無事，我的altis車頭全毀，換了引擎蓋，左右大燈葉子版等等，修好後馬上賤賣。
不過看了大大車子的狀況，覺得不意外altis的安全性本來就不怎麼樣，不過原廠報價有一點扯，二三十萬如果有認是的民間保養廠，這樣的情況十萬應該就可以搞定了。
不需要證明ｔ牌很安全
路上的不幸事件很多，不能總是憑運氣
副駕車室消失一半，要不是副駕有看到並閃避（證明有一兩秒的時間？），
不然這樣會受怎樣的內傷？
不過，側撞在任何車種上都是最嚴重的，
也不能太苛求ｔ牌
pest wrote:
還有這篇
一台國產小車Yaris把Corolla撞成廢鐵
如果今天看到Corolla樣子還可能以為被砂石車撞到
Yaris又算幾顆星?
那建議你把 Yaris 當做你的最高安全係數車輛
以後帶妻小遠行的唯一坐駕
自己都不能接受的嘴砲言詞就別拿出來說了
當然，我相信你應該確信ｔ牌的安全性很高
我也沒有阻止你開，每個人都有其偏好
pest wrote:
不要說po個撞車文就說安全性差
那上面兩篇是不是可以說安全性好
誰說了算?
還是您自己也要睜眼說瞎話?
那你這一切想證明什麼？
再去撞一撞證明安全？
大家一樣安全還是一樣爛？
少了安全配備，不管是主動或被動的車，會比較安全
牛牽到北京，還是不會寫字啊
pest wrote:
我認同Ford 2.0D豪華版多了2 SRS+ESP
比Camry 2.0E安全
這樣多了十幾萬很合理
那是哪台車？
搞清楚再來嘴砲吧
pest wrote:
那還偷了哪些東西
請把資料拿出來佐證跟安全性有關係
你不是很厲害嗎
去比對同款送測拿星星的車，到台灣頭又大手上拿掉哪些配備
再去比對大蟒，到台灣福特手上拿掉哪些配備
看誰偷得大
不要只會嘴砲
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billion wrote:
同樣的樣子在VIOS的屁股，就一堆人在虧T牌的潰縮式設計不行
重點在車速
ｖｉｏｓ這類車，別人的車沒傷但是它就先縮了，
用自己的潰縮保護他人的車？
還是用潰縮保護自己的車室？
這才是最受爭議的地方吧
billion wrote:
好像Toyota潰縮不應該，Ford潰縮才正常。
在國道上被三噸半已近百公里推撞，還往前陸續推撞兩三台車，
這樣的結果下，車主沒事，車室完整，車主也很慶幸開的是ｆｏｃｕｓ，
也說之後也會買ｆｏｃｕｓ（但是會買柴油款），
去ｔ牌那裡問看看，開沒力／阿提斯的車主，有類似經驗的，
到底是換牌子，還是繼續支持？
STAR=YGG wrote:
所謂老一輩對TOYOTA的執念
真的很難對抗
把事實擺在眼前還不太信
老人家就是這樣
doublebp wrote:
我現在開在路上...如果前面是T牌..我都會特別小心.....
難怪ｔ牌安全性可以提升
billion wrote:
加上朋友針對車子使用的材料點出了一個一分錢等於一分貨的道理
有人識貨，知道ｔｄｃｉ在台灣被賤價賣，
但是有人不識貨，把萬年四速自排變速箱當寶，沒有便宜很多卻搶著買，
真的很精打細算歐
billion wrote:
一個車種可以在幾個月內從百萬掉到八十萬不是沒有道理的
牌子爛但是本質好的車，不是拿來轉手的，是拿來開的
這樣更好，識貨的人可以買到更便宜的，
總比要花超越當代的價值去買年四速自排變速箱好吧
billion wrote:
如果安全性只在於保今厚不厚
我知道你想說鈑金啦
車比別人重，車門比別人厚，都是假像
原來全世界最聰明的就是ｔ牌跟擁護的車主，
因為只有他們知道省油而且絕對比別人車室大又安全，
真的，我相信這條道路是孤獨的，適合少數ｔ牌的擁護者獨行，
我們恕不奉陪
billion wrote:
車子的內涵只在於是不是便宜的柴油引擎
你繼續買昂貴的萬年四速自排好了
什麼？ 你說那不昂貴？ 那是邏輯有錯亂嗎？
為何你會說便宜的柴油引擎？
嘴砲打得好，討飯討到老，因為沒有邏輯與明辨是非的能力阿
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小弟是Tierra車主
但是小弟也不否認，TOYOTA的車是有他的賣點的
沒必要為了擁護自己的品牌，而去貶低or忽略其他廠牌的優點
福特的車，目前主要的優點還是以安全性高，科技新穎配備齊全為主
豐田的車，目前主要的賣點是便宜，成熟度高為主
不要去否認福特的安全性高，科技新穎配備齊全，這是很蒼白無力的
安全性高包括了車體安全性，操控穩定性等等
科技新穎配備齊全包括了採用新式的引擎與變速箱，氣囊與ESP定速等都給的很大方
也不要去否認豐田的物美價廉，成熟度高，這也完全是事實
現在他們的車同CC數差不多是最便宜的了，所採用的配備與科技等級也都是十幾年累積出來的成熟科技
買這種等級的車子，可以很有把握的開十幾二十年，都還有信心關鍵的引擎變速箱不會有什麼毛病
當然，這都是大方向，真正的細節要by case來看了
網路上的case太多了
所以，billion先生
你要討厭福特，你可以朝著乘坐不夠舒適，組裝品質不夠嚴謹，後勤維修口碑不好，品牌經營與價格策略無力等方向來進行，會有比較多的共鳴
而不是去找福特最強的點來進行攻擊......這...這不是找自虐嗎............
所以我覺得billion這個ID根本就是來亂的........
貼一些不知所謂的圖，講一些不知所謂的內容
billion，你太執著了，T牌的安全性相對於F牌來說真的是差了不少，這一點，你必須承認阿........
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