orangebear1006 wrote:哀...還有,這種共...(恕刪) 大大,現在就是因為四支都有問題,加上柴油幫浦,所以呢?不是說不可能不過就以操車的狀況當然一年五萬不算多!就是這麼剛好,我猜是油質的關係,連同柴油濾心子,六萬要換的,我四萬就塞住,不然就是車王......ps 原廠是抓大全套約快15w,外面是約12w
mckoy wrote:95 無鉛汽油已經來...(恕刪) 其實老實說以同等級來比柴油車並不會比汽油車貴阿!例如:FOCUS TDCI 4D 辦到好約 76~78萬!但如果其他車種,要同樣的配備與安全之下價格也差不多,甚至更貴!我的大蟒辦到好也不過80~90中間該有的安全都有,85萬還買不到有他這種配備的車哀...誰說柴油車貴阿?除非你要開1.4~1.5的小車代步那種50萬左右的代步車才可以真正省錢
max416.tw wrote:大大,現在就是因為四...(恕刪) 嗯嗯那就有可能是油質太髒有固定加油站嗎??不然就是你提早更換柴油心小轎車好像是2萬還4萬要更換的拿起來裡面有金屬物,顆粒等等,真的很髒
sykyou wrote:TOYOTA的柴油車好像在國外也是不普及(小弟孤陋寡聞,叫不出一台豐田柴油車的名字)...(恕刪) TOYOTA往油電或純電方向發展~有必要再搞柴油車嗎??TOYOTA柴油車是放在HINO這品牌的~台灣路上也很多再跑
咪芮哆 wrote:TOYOTA往油電或純電方向發展~有必要再搞柴油車嗎??TOYOTA柴油車是放在HINO這品牌的~台灣路上也很多再跑 第一行的話,可以思考為什麼 toyota 用油電技術跟 bmw 交換柴油引擎技術。第二行的話,hino 在日本是有柴電版的,另外不只 toyota,別家也有做。
受祝福的肝 wrote:其實老實說以同等級來...(恕刪) 可能我去看的車子,柴油的都比汽油的貴,也請問前輩~ 還有哪幾款車 柴油跟汽油差不多的!(配備同等級來說)我來做個表,讓大家比較一下! 不只是福特~ 大概的國產車款就好了!如果汽油車柴油車同價的話(同配備) 那當然柴油未嘗不是一個好選擇!至少我就會選了! 但是因為~有價差,所以才會去算這些啊! 致於前輩說的10萬 我是引用前面的大哥說的!不是我自己說出來的!舉例而以~也就是說如果差 20萬的(進口車) 那就買汽油就好了! 如果差沒一兩萬!未嘗不是好選擇, 如果差個7萬,就需要考慮了~因為七萬也要快五萬公里的價差! 因為很多人~車買到賣 不見得會超過10萬公里!以上是小弟小小的想法! 也請前輩多多指導!
在購車時真正因為省油或油價而選擇柴油引擎的車主可能不多應該是為了它那迷人的強大動力而省油只是附加價值,並非主要因素至少小弟就是如此第一次開到共軌渦輪的柴油貨車就驚訝於它的低速扭力(對井底之蛙的小弟來說,這簡直是另一個次元的世界)當時根本不知油耗買了之後實際上路到了加油時才發現怎麼這麼省油!(2.5L柴油加上超過兩噸的車重居然比1.2L汽油不到一噸車重的貨車還省!)
mckoy wrote:可能我去看的車子,柴...(恕刪) 柴油車省油,柴油車在台灣比同款汽油車至少多貴十萬,這些是大家都知道的事情,甚至現在連 WHO 認定工作機柴油引擎廢氣會致癌也是,那麼做出買柴油車的選擇時,必然是跳脫這些點,例如加油不排隊,加油間隔拉長、一般用途性能足夠開起來爽快、負載重也不會氣喘吁吁、變速箱比較好等等;如果你只想看售價跟二手價的話,選擇 vios 或 altis 不就更好?車價相對其他新車低,二手價又比別人高,這部份柴油車根本不吃香。
bulibi wrote:柴油車省油,柴油車在...(恕刪) 我是回應肝前輩說的,他說柴油車跟汽油車不會有太多價差,但是我想大家討論,應該要比較公平的方式要用市售車平均柴油汽油車的價差為基礎! 我也覺得10萬差不多!上面小弟我有計算公式了!我不認為汽油就比較好 也不覺得柴油就比較好!我只是覺得討論要客觀公正!像前輩說的就是比較客觀的觀點!