高漲的油價, 柴油車有比較好過嗎?

orangebear1006 wrote:
哀...還有,這種共...(恕刪)


大大,現在就是因為四支都有問題,加上柴油幫浦,所以呢?不是說不可能

不過就以操車的狀況當然一年五萬不算多!就是這麼剛好,我猜是油質的關

係,連同柴油濾心子,六萬要換的,我四萬就塞住,不然就是車王......

ps 原廠是抓大全套約快15w,外面是約12w
我不是貓~~我是喵https://www.facebook.com/jinecherng

mckoy wrote:
95 無鉛汽油已經來...(恕刪)

其實老實說
以同等級來比
柴油車並不會比汽油車貴阿!

例如:FOCUS TDCI 4D 辦到好約 76~78萬!
但如果其他車種,要同樣的配備與安全之下
價格也差不多,甚至更貴!

我的大蟒
辦到好也不過80~90中間
該有的安全都有,85萬還買不到有他這種配備的車

哀...誰說柴油車貴阿?
除非你要開1.4~1.5的小車代步
那種50萬左右的代步車才可以真正省錢

max416.tw wrote:
大大,現在就是因為四...(恕刪)


嗯嗯
那就有可能是油質太髒
有固定加油站嗎??

不然就是你提早更換柴油心
小轎車好像是2萬還4萬要更換的
拿起來裡面有金屬物,顆粒等等,真的很髒
sykyou wrote:
TOYOTA的柴油車好像在國外也是不普及
(小弟孤陋寡聞,叫不出一台豐田柴油車的名字)...(恕刪)


TOYOTA往油電或純電方向發展~有必要再搞柴油車嗎??
TOYOTA柴油車是放在HINO這品牌的~台灣路上也很多再跑

stowner_220 wrote:
換檔轉速都不會掉.....(恕刪)


你說說看哪台車,不管用汽油還柴油換檔轉速都不會掉的?

咪芮哆 wrote:
TOYOTA往油電或純電方向發展~有必要再搞柴油車嗎??
TOYOTA柴油車是放在HINO這品牌的~台灣路上也很多再跑


第一行的話,可以思考為什麼 toyota 用油電技術跟 bmw 交換柴油引擎技術。
第二行的話,hino 在日本是有柴電版的,另外不只 toyota,別家也有做。
受祝福的肝 wrote:
其實老實說以同等級來...(恕刪)


可能我去看的車子,柴油的都比汽油的貴,也請問前輩~ 還有哪幾款車 柴油跟汽油差不多的!(配備同等級來說)

我來做個表,讓大家比較一下! 不只是福特~ 大概的國產車款就好了!

如果汽油車柴油車同價的話(同配備) 那當然柴油未嘗不是一個好選擇!至少我就會選了! 但是因為~有價差,所以才會去算這些啊! 致於前輩說的10萬 我是引用前面的大哥說的!不是我自己說出來的!舉例而以~也就是說如果差 20萬的(進口車) 那就買汽油就好了! 如果差沒一兩萬!未嘗不是好選擇, 如果差個7萬,就需要考慮了~因為七萬也要快五萬公里的價差! 因為很多人~車買到賣 不見得會超過10萬公里!以上是小弟小小的想法! 也請前輩多多指導!
在購車時
真正因為省油或油價而選擇柴油引擎的車主可能不多
應該是為了它那迷人的強大動力
而省油只是附加價值,並非主要因素

至少小弟就是如此
第一次開到共軌渦輪的柴油貨車就驚訝於它的低速扭力
(對井底之蛙的小弟來說,這簡直是另一個次元的世界)
當時根本不知油耗
買了之後實際上路到了加油時才發現怎麼這麼省油!
(2.5L柴油加上超過兩噸的車重居然比1.2L汽油不到一噸車重的貨車還省!)

mckoy wrote:
可能我去看的車子,柴...(恕刪)


柴油車省油,柴油車在台灣比同款汽油車至少多貴十萬,這些是大家都知道的事情,甚至現在連 WHO 認定工作機柴油引擎廢氣會致癌也是,那麼做出買柴油車的選擇時,必然是跳脫這些點,例如加油不排隊,加油間隔拉長、一般用途性能足夠開起來爽快、負載重也不會氣喘吁吁、變速箱比較好等等;如果你只想看售價跟二手價的話,選擇 vios 或 altis 不就更好?車價相對其他新車低,二手價又比別人高,這部份柴油車根本不吃香。

bulibi wrote:
柴油車省油,柴油車在...(恕刪)


我是回應肝前輩說的,他說柴油車跟汽油車不會有太多價差,但是我想大家討論,應該要比較公平的方式要用市售車平均柴油汽油車的價差為基礎! 我也覺得10萬差不多!


上面小弟我有計算公式了!我不認為汽油就比較好 也不覺得柴油就比較好!我只是覺得討論要客觀公正!

像前輩說的就是比較客觀的觀點!
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 24)

今日熱門文章 網友點擊推薦!