【買車只買日本車系列】這四臺車你會怎麼選

GaryM wrote:
台灣容易塞車,不塞車你的限速也是在120以內,請問一下100-200到底台灣哪一條條文說明可以讓你開超過120?在平面道路0-100的說法是叫做在低速行駛時的超車
我實在搞不懂台灣有限速的國家還容易塞車的國家100-200的加速度會是好用的

照你這樣說,其實大家也不必浪費時間討論性能了,

要玩車卻跟人扯台灣法規條文,

無異是澆一盆大冷水,

開VIOS隨便踩也會超速好嗎?

大馬力的車低速超車要用0-100的開法?

我是不太懂這是什麼邏輯,

但我相信用0-100七八秒的方式低速超車,

一定帥到掉渣,真的。

GaryM wrote:
講那麼多,快點說一...(恕刪)


會被全球車迷引用數據的媒體被你說的1文不值,閣下果然是專業人士中的專業人士!拿碰撞測試報告有影片的說法來質疑加速測試報告,您是用張飛打岳飛?碰撞測試就是要有碰撞影像,加速測試是要錄測試結果的儀器數字畫面給你看?

你還沒回答你那義正嚴辭的25秒是表速還是實際速度呢,專業人士!

GaryM wrote:
台灣容易塞車,不塞...(恕刪)


台灣容易塞車,但不是高速公路容易塞車
我就不懂你這在市區可以0~100kph加速,還叫做低速超車是吧?
然後高速公路超過120kph超車就叫違法是甚麼意思.....

我也不懂有一個安全車體的車,還需要多裝那兩顆膝部氣囊幹嘛~~
足夠安全的車體撞擊時會有足夠生存空間,根本不會擠到膝蓋好嗎?
這下你知道為何要裝膝部氣囊了吧??
樓上一堆人在討論性能
如果車子是當工具來用而不是拿來玩樂, 在台灣開的車有120~150馬力, 0-100可以跑到10秒就很夠用了

太多人買了台大馬力的車卻連一半動力都發揮不出來, 車子若有靈魂想必一直在哭吧, 這就是有錢人的任性?
也就是說前幾頁分享連結影片,is300h的0-200km/h加速31.4秒和is200t的0-200km/h加速25秒都是衝下坡?

bambochen wrote:
別崩潰!!Accord...(恕刪)


accord9比前代 扭力22->25 馬力 180->188
媒體測試評論8代過140km速度緩慢上升
且0-100km反覆測試結果如下
http://cool3c.incar.tw/article/46163

網友分享9代0-200km約為31~32s 著實讓我訝異
有板友可以幫忙解釋一下為何八代九代 馬力扭力小小進步而已
但跑起來卻是完全不一樣的兩台車
長知識一下!!

Honda Accord 2.4 VTi-S
項目 0~100km/h加速 100~0km/h減速
第一次 12.3秒 44.4公尺
第二次 12.4秒 43.6公尺
第三次 12.3秒 42.3公尺
第四次 12.3秒 42.9公尺
第五次 12.5秒 42.5公尺
第六次 12.5秒 43.6公尺
第七次 12.4秒 42.8公尺
第八次 12.5秒 43.2公尺
第九次 12.3秒 42.8公尺
第十次 12.2秒 43.0公尺
最佳 12.2秒 42.3公尺
最差 12.5秒 44.4公尺
差距 0.3秒 2.1公尺
平均值 12.37秒 43.11公尺

QQaazz1234 wrote:
accord9比前...(恕刪)

會不會是用換檔撥片,降檔拉轉增加加速力道!感覺ACCORD 9訂價真的太貴,你一般正常人根本不會花錢買,唯一優勢就是可以當成稀有車,跟別人炫耀 !要不然路上真的不常見到。

QQaazz1234 wrote:
網友分享9代0-200km約為31~32s 著實讓我訝異
有板友可以幫忙解釋一下為何八代九代 馬力扭力小小進步而已
但跑起來卻是完全不一樣的兩台車
長知識一下!!...(恕刪)

腦補的, 看到下坡測試的影片, 順風車的影片, 偷改卻寫stock的影片....差不多是這樣吧
CD的測試0-120mph 32.4sec, 0-110mph 24.9, 0-100mph 19.6
以這種趨勢估計0-200kph大概要38sec
看起來是吧,一個連影片都不願意附上的他們所謂國際的網站竟然跟IIHS腳步都跟不上,放個影片才有可信度的東西,有實測為什麼會不放上來??這有誰可以跟我解釋一下?

還有,前面的幾位挺本的,請問安全氣囊多兩顆,配備也沒比其他三台好,請問以下,激推原因?
還是如前面某位所說,除了一個盲點跟螢幕比較大,所以其他膝部氣囊跟配備都不是東西就對了??
旭玉 wrote:
也就是說前幾頁分享連...(恕刪)
從一開始,我就沒針對0-100 0-200去做加強,某位先生一直強調,自己拉去前面看一下,我不推本田這台,就只是因為他的配備沒有好,卻連其他台比他低價位的都還要貴,而且我前面也說過,其他三家品牌來跟不同價位的做比較,這就不公平了,除了以上速度不說,在配備,妥善,後勤,哪一個敢說Lexus比較差?Lexus 的評比妥善可以蟬聯第一,本來這台車歸類就不會跟這台車做比較,排除這台車,要動力選擇,要比較省油,動力也不差的馬六,配備應該也算是佼佼者,accord進口我也坐過,要說舒適,這幾台車就他最舒適,就是一台高級房車,取向完全不同,在台灣不管你要開多少,沒人能說什麼,但是我超速也不會像某人,什麼叫作在國道超車難道你不會超速嗎?我的臉皮沒這麼厚

Silent Impact wrote:
照你這樣說,其實大家...(恕刪)
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