為什麼需要為超速的人讓道? (新增高速公路局最新回覆)

rfvbnmju wrote:
有時候保持安全距離在內線開,就會有人插進來
明明前後都有車 就沒有足夠空間 還是硬插隊
害我們後面的都要減速 更後面的又要講話了...(恕刪)

AL168 wrote:
我沒說到優先順序啊兩...(恕刪)

要聽老婆的.
誰的優先順序比較大呢? 是我, 還是老婆呢? 好像是老婆吧.”


你把你文中這個“得”，跟法律名詞中的“得”字，當作一樣喔？？？


你嘛咖拜託咧啦！這樣很丟臉耶！


而且我說的是“但書”這個法律名詞，不是“但”這個字的字義！

前面有贊同你們的大大說的，他有些法律專精，他就指出法令中“但書”的適用，會優先於“原則”！(我去搜尋，看一看也是如此)

也就是說“內車道是超車道”是原則，“得以最高速限行駛內車道”為但書的補充規定！

那但書優先於原則，不就像你舉的例子？不！不是那麼簡單！法律中的“得”字，不是你那個“得”字！(發音不同！！)

但書優先，但~但書中規定的是一個“得”字！
而這個得字在法律中代表比較次要的位階，不是“必要的、一定的”！

比如說一些刑案，自首是“得”減輕其刑(刑法第62條)，
也就是~不是罪犯去自首，就“一定”要減輕他的刑度！
如果法律定為“應”減輕其刑(註)，那大家都去把人殺了再來自首就好了(或犯其他重大刑案)...
(自己去找其他法條看，最多的就是得字而很少“應”字！再去看那有“得”字的法條字句，去想它的意思是不一定，還是一定...)

就此，雖但書的條款有優先性，但並沒有把法條中的“得”字變成“應該(等同於“是”字的位階)”！


你可別又跑來說國道法令中的得字，跟別的法律是不同解釋方式咧！
不過你如果要這樣丟自己的臉，我也沒辦法阻止...

(註)其實沒有應字，也是代表“就是要那麼做”的意思！
刑法第62條本來就是“對於未發覺之罪自首而受裁判者，減輕其刑。...”，意謂只要自首，就可以減刑...
然後於民國94年才增加一個得字...(參考)



真正正確的駕駛觀念在此！
高公局說的已經非常的言簡意賅，很好理解了，如果再去看一些人自以為博士的謬誤論述，而造成傷害，就是行為人自己智商的問題了...


remo2919涉嫌公然侮辱以及誹謗名譽的行為在1595樓

道.歉文

我太正義魔人了？？..原本只有兩行字自認有錯的增修前原文

被修改消失前的原生首篇文(引言的部份)，開120還說別人違規所以不讓道？

大家喜歡說30公分？(串子裡討論的都是性騷擾？去搜尋有更多30公分？)

誰才把道德當屁...

sam0936 wrote:
前言:本文意在傳播內...正確來說,駕駛可以持續保持內車道繼續以最高限速行駛...(恕刪)

AL168 wrote:
高速公路及快速公路交通管制規則第八條第三款去看一下啦
http://www.freeway.gov.tw/publish.aspx?cnid=526&p=134

三、內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。



什麼都不懂, 是來亂的喔

不過可見網民的知識是如此貧乏. 果然要宣導....(恕刪)

omio wrote:
我想，要談法，我們先來搞定最基本的定義好了：


1.
法律之層級：
第2條 法律得定名為法、律、『條例』或通則。
第3條 各機關發布之命令，得依其性質，稱規程、『規則』、細則、辦法、綱要、標準或準則。
第11條 法律不得牴觸憲法，命令不得牴觸憲法或法律

2.
高速公路及快速公路交通管制規則
第一條 本規則依『道路交通管理處罰條例』(以下簡稱本條例)第三十三條第六項規定訂定之。



3. 道路交通管理處罰『條例』 （母法）

第47條 汽車駕駛人超車時，有下列情形之一者，處新臺幣一千二百元以上二千四 百元以下罰鍰：
五、前行車聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光，如車前路況無障礙，無正當理由，不表示允讓或靠邊慢行。

第33條 道路內車道應為超車道，超車後，如有安全距離未駛回原車道，致堵塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。


4. 高速公路及快速公路交通管制『規則』 （子法）
第八條
三、內側車道為超車道。但小型車『於不堵塞行車之狀況』下，『得』 以該路段『容許』之最高速限行駛於內側車道。




子法不得牴觸母法

沒有任何條文說：

若後車違規，前車可以不用讓
若後車違規，前車可以不用罰...(恕刪)

amdmorgen wrote:
可否請教一個問題:當...(恕刪)

AL168 wrote:
我沒說到優先順序啊兩...(恕刪)

sam0936 wrote:
...
內車道(超車道)之行駛優先順序(節錄極簡版)
第一:執行公務之公務車,如救護車,警車,消防車等等。
第二:以最高限速行駛之車輛,即使後車閃燈示意欲超車，依法仍然是不需讓離(經高公局確認)。
第三:前車未達最高限速,中線沒車,後方車欲超車,此時路權為後車優先。
......
(恕刪)

alesiX wrote:
另外提顯你一點，在這...
有人自行定義路權的優先順序...(恕刪)

remo2919 wrote:
'同意此話那此時牽涉...(恕刪)