billion wrote:其實是有的,在很多地...(恕刪) 我指的是全球媒體有幾家比過Accord 2.4L跟Mazda6 2.2D??Carstuff的評比我個人覺得參考價值是零他們的山道照片明顯是合成照每次試車都是在河濱公園停車場拍照了事身為車主的我光看他的評論也知道他根本沒有激烈操駕過這台車不要說高速過彎之類的,可能連直線大腳油門都沒有竟然說Accord 9明顯轉向不足,真是笑掉我的大牙以汽車媒體來說這家大概只能算是打嘴砲而已
ALEX03022 wrote:Is我沒說很快,但足...(恕刪) 根據C/D測試Accord8 2.4 0~60mph加速9.1秒IS300h 0~60mph 8.9秒 (原廠宣稱0~100 8.5秒 的確是不太快)多了100cc的排氣量還外掛一顆105KW的馬達只剛好直線可以小勝Accord8 2.4L我快笑死了!!Accord 9 2.4L大概7.4秒左右,雖然你的IS300h很省油但也不要出來浪費油還自取其辱吧!差距太大了!!起步發呆一秒都還可能贏耶~~
台南阿賢 wrote:馬六如果全球賣的贏A...(恕刪) 跟你解釋一下, 2002年是第一代Mazda6推出的時間,取代原先626機種並不是所謂的Kodo概念車推出的時間Kodo概念車Shinari是在2010年才推出此時才有所謂Kodo魂動外型出現有圖有真相:還請告訴我這尾燈跟第三代Mazda6哪裡有像??這台概念車我記得2014台北車展也有來台展示,側面看超像Maserati另外再提醒你, Zoom-Zoom口號馬自達是從2000年開始喊到現在,也不是2002年開始喊的
billion wrote:其實是有的,在很多地...(恕刪) C/P值只限於有預算壓力的人非常同意這句話認識的車主沒人覺得貴好東西價格高OK 阿買一個包就要好幾萬~幾十萬買一個安全.舒適.視野好.操控好.加速快的車多幾萬捨不得嗎??其實這些車主都看過雙B的車如果沒有出Accord 9大概都會買雙B因為這一代Accord 9真的不錯
meridian wrote:很好奇2008為什麼...(恕刪) 呵呵,我是5008,當初2008太小了。本來我是打算淘汰我2010 Grand livina,但是看來柴油車換檔品質真的還是比汽油車差,D4以下抖動真的太明顯,往後還是應該會買油電或汽油了。也想過換IS300h,但老婆看完後還是覺得太小台,而且我老婆不喜歡我買熱門車,越冷門她越喜歡,現在看到這神奇車主的素質,不知道該慶幸沒買還是為Lexus車主難過。