年假國道塞車. 這政府的解決之道就是漲價.

12分

201樓

個人積分：12分

文章編號：54612117

農曆年是我們最重要的假期,但是只放六天假,就是個腦袋有問題的決策!因為全台灣人要在短短六天內,在同一時間做幾乎同樣的事情....1.回家與親人團圓....2.帶老婆回娘家團圓....3.回公司與同事團員(收假上班啦!),這能夠不塞嗎?如果假期可以長一些,民眾的彈性運用是否就多一些?可能少塞個一兩次?其實,再舉個例子...今年有6個3天假期的小確幸!仔細想想,這真的是小確幸嗎?三天的假期你能夠去哪?出國度假嗎?在第一天大家擠著出國?在第三天擠著回國?或是在第一天擠著上高速公路?第三天再塞回來?...如果,假期是變成3個6天的假?民眾的選擇彈性是不是比較多?

朱大常

6分

202樓

朱大常

個人積分：6分

文章編號：54612118

大力支持阿~~~~~~~~~~~~
這樣一定會有它的效果的
但是呢~~~~
政府你平常日要打五折
這才公平

SunnyTsai

17分

203樓

SunnyTsai

個人積分：17分

文章編號：54612125

其實～我還蠻贊成的說！我常去日本自由行，自己租車到處走，對於日本的高速公路，也是又愛又恨，愛的是很少塞車，恨的是過路費超貴！其實這本來就是使用者付費的概念，台灣其實非常幸福了，很多東西因為一開始便宜，導致後來要調漲，民眾就會抱怨，政府為了選票，為了不得罪民眾，只好配合～～～～～我其實贊成這樣做！（個人小小心得）

koenigkoenig

13分

204樓

koenigkoenig

個人積分：13分

文章編號：54612169

huhupig wrote:
剛剛看到新聞春節塞爆...
初四下午2點,從娘家高雄北上回新竹. 沿路休息兩次幫小孩餵奶根換尿布.
到家已經晚上11:30.沿路都沒有交通事故.(恕刪)

看來真的是選擇時段的問題：

我也是從高雄-->新竹初四早上5:30 上高速公路，8:00下新竹交流道，8:30在竹東麥當勞吃早餐

不過也同意版大所說，愈來愈不敢開車回高雄，要不是初二還要開回美濃鄉下，真的直接坐高鐵比較方便！

toocck

2173分

205樓

toocck

個人積分：2173分

文章編號：54612193

印象中能不能走路肩不是看開放路段的紅/綠燈號嗎?
而且能不走路肩還是別走的好.常常在尖蜂時間走路肩.那壓力可不小.開在路肩 110驚張程度絕對比一般道路開 110還刺激

bruce300

214分

206樓

bruce300

個人積分：214分

文章編號：54612240

而且應該還要短程多收100%,長程少收50%.
不然怎麼高速的起來！
而且感覺車流已經有變順了, 跟20年前比起來，以前只要是塞車就是定點，連動都不會動！

林大象

15分

207樓

林大象

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文章編號：54612257

這是經濟學

tn1132001

89分

208樓

tn1132001

個人積分：89分

文章編號：54612269

這就是少數台灣人的邏輯,事先不做功課,不順就怪東怪西,要你提建議,又提不出個鬼來.

明知會塞車還硬上? 不會先聽警廣或是先查 Google MAP 看一下車流量?
試問,哪一年不塞車 ? 那一國不塞車 ? 又為何有人總能避開車潮 ?

不然學某某政黨投票指導原則,全國身分證尾數 1 和 2 的人,8點到9點才准上交流道. 身分證尾數 3 和 4 的人,9點到10點才准上路.依此類推. 只是,我想不管用那一種方法都有人會不爽.