公共電視國產車安全嗎？

Eddie1123

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Eddie1123

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文章編號：64776358

非常支持成立車輛安全撞擊檢測機制
強制把每款市售車都以歐美國際同標準來測試之
然後仿美國規定的~~~在每個不同展示間的每輛車上車窗上貼上大大清楚完整的測試報告供消費者參考

Cloudy Shiau

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Cloudy Shiau

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文章編號：64776697

雷小炫 wrote:
那樣不算少數了啦正...(恕刪)

說[少數]只是因為NCAP沒有將[所有]新車上市需測試檢驗的項目
通通再用比要嚴格方式再去評比或評分
主要著重在相對安全性的部分
就像你提到的
撞擊部分可能項目還多一些

BlueSky5230

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BlueSky5230

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文章編號：64778903

wenchin1001 wrote:
天天五蔬果最好，但...˙(恕刪)

人如果能自律，幹嘛需要法律來規範，哪些是禁止你做的。
預防勝於治療，有堅固的車體及降低傷害的配備，就是預防的一環哦～

aquaeuro

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aquaeuro

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文章編號：64779198

htreak27 wrote:
不應該一直保護所為的國慘車業，尤其是裕隆集團

某平面媒體針對主被動安全配備各車廠配置率做調查 nissan敬陪末座

而且銷量與安全性成反比銷量前三高車廠安全配備剛好吊車尾要成為已開發國家台灣還早得很!

就是愛廢話

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就是愛廢話

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文章編號：64779300

就算某些車友買的是我最「度爛」安全差車款那也是他的自由～因此車合法花他自已錢

而我要求政府改變規定讓車商進步也是我的權利

其實兩者不衝突

法規及執行才是王道，要車商有良心或市場淘汰真的慢慢等吧

不安全的車買的好
安全的車買不好

那也要告訴我們到底
安全跟不安全的測試數據差多少

只要數據不公開，科南們又是互方筆戰誰安全不安全
數據公開至少有比較的基準點
～
另外修改測試的標準，
而不是現在雞肋式標準

aquaeuro

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aquaeuro

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文章編號：64779465

Money25 wrote:
台灣跟印度是同級國家...........嗎?

可以參考這篇文章印度終於跟上安全潮流

文章大意是說 2014年初由Global NCAP與德國ADAC進行、針對印度汽車市場的幾款熱銷都會小車的撞擊測試，但測試結果相當淒慘有的車連一顆星都拿不到! 這樣的結果終於讓印度政府有所反應，其後便宣布將立法強制新出廠的車輛必須配備ABS及Airbag，且都還要能夠以五顆星的成績通過56km/h的正面撞擊測試，此外也其政府考慮至2017年之前、所有印度國產車款也都要配備ESC車身動態穩定系統...

反觀台灣如果有辦法將兩台熱銷車款(一台只配雙氣囊一台配六氣囊加esp)送到德國做撞擊測試也許可以讓國人知道雙氣囊差在哪裡也可以看看台規車與先進國家相同或相近車型鋼材結構的差異