maltophilia

412分

樓主

maltophilia

個人積分：412分

文章編號：64760338

公共電視國產車安全嗎？

本身家中是HONDA歷代車主，從喜美3代，雅哥4代， SUPER CRV。
我的人生都有HONDA的影子，台灣本田真讓人心寒...

百姓團結監督交通部，早日實行NCAP

希望大大把此影片轉發出去，讓更多人了解，台灣政府想如何騙台灣人

林淑芬:交通部的官員仍然抗拒建立NCAP？

有立委林淑芬發聲了，請大家團結一起施壓叫不醒的交通部

https://www.facebook.com/linshufen.fans/posts/1357946464241054

2017-06-17 22:22 #1

文章關鍵字

公共電視國產車

popomo

1917分

2樓

popomo

個人積分：1917分

文章編號：64760692

難得有這樣的節目

除了自己拒買，就是讓更多人知道國産車的真相，讓更多人拒買，這就是在網路上批評的目的。台本業務可以繼續護航沒關係，在網路世代資訊是擋不住的，繼續賣這樣的車子，你們還可以賣幾年？不怕失業就繼續閉眼賣吧！

狐狸熊在我家

2201分

3樓

狐狸熊在我家

個人積分：2201分

文章編號：64760884

採訪4家國產車商只有一家FORD肯面對採訪...,其他連談都不想談,你車商說多注重安全大概鬼才相信..

...
坐在車上變聲採訪不知道是哪家廠商的人,那家的車真的可以不用買了!!意思好像是在說循跡裝不裝沒差沒動作你也感覺不出來...

aquaeuro

636分

4樓

aquaeuro

個人積分：636分

文章編號：64760997

好像是裕隆?！

狐狸熊在我家 wrote:
採訪4家國產車商只...(恕刪)

superpig11

231分

5樓

superpig11

個人積分：231分

文章編號：64761007

狐狸熊在我家 wrote:
採訪4家國產車商只...(恕刪)

另外三間猜猜和泰、中華、裕隆、台本、南陽與納智傑中的哪三間

peng_cc

1047分

6樓

peng_cc

個人積分：1047分

文章編號：64761089

狐狸熊在我家 wrote:
採訪4家國產車商只有...(恕刪)

福特的工廠..看來也不錯呀..
自動化滿足的...

芝木貢

3879分

7樓

芝木貢

個人積分：3879分

文章編號：64761279

maltophilia wrote:
本身家中是HONDA...(恕刪)

popomo wrote:
難得有這樣的節目除了...(恕刪)

從頭到尾都沒有針對本田阿.........

只是探討國內的政策，說實在國內政策是為誰而立?當然是最道地的那家國產車!
立了這些法後又是哪家公司最早跟進???當然是全台灣賣最好的那家最早跟進!
台本跟進，頂多是說日本人到了台灣連什麼叫做"嚴謹"都忘了。變得跟中國、台灣商人一個樣，好的壞的參雜在一起，然後便宜賣給消費者。

樓主，美國的安規比歐洲高，不妨去買美國車吧，尬起來也是很爽的，早年我們家就有一台美國的雪佛蘭，開起來真的四平八穩，難怪當年我家阿爸都標贏雙逼阿，年紀小時還想說他幹嘛這樣開車，等到自己後來有機會開上那台美國車才知道，性能真的一級棒!
就是保養問題比較大而已，一般坊間的維修廠很少會修美國車的。

chichengtsung

45分

8樓

chichengtsung

個人積分：45分

文章編號：64761381

影片中業者說加2顆氣囊要增加成本2-3萬? 交通部說國外測撞一台車要1200萬台幣成本???

人類都上太空多久了,當人民還在已知用火歐?? 地上的官僚共犯結構真是比會劃虎爛的~無恥~

Hi~goodday everybody nice to meet u here~

maltophilia

412分

樓主

maltophilia

個人積分：412分

文章編號：64761468

civic 999 wrote:
popomo wro...(恕刪)

看了此節目，我對福特改觀了，雖然他妥善率需要再加強，但起碼不會省材在人身安全上，節目中的官員再對比節目中觀點，真讓人懷疑，台灣真的是開發中國家嗎？國外許多國家法規都跟著潮流在進步，官員一句要從長計議!!，那麼領薪水在做什麼，國產車只有幾家，是要保護到何時，阿斗再怎麼扶，一樣就阿斗有什麼用!!
如同最近新聞，礦務局官員都在民間開礦公司協會做個什麼職，交通部官員該不會都專心退休吧...
這些官員們，老百姓繳稅是希望有進步的生活，而不是養你們高高在上，不用做事，坦護車商，只會回答從長計議，那要你們做什麼

BlueSky5230

28452分

10樓

BlueSky5230

個人積分：28452分

文章編號：64761571

加油!在臺灣組裝生產並販售的車。
無奸不成商，很適合用在這地方。
賺錢無妨，但請保護自己人。
不要全推卸給原廠，代理是有權力爭取的。
多採購配備，原廠一樣有錢賺。
妥善率有用嗎？遇到重大車禍時，能保護駕駛和乘客安全嗎？
因為市佔率高，可以以量制價，零件又可以套用好幾款式的車。當這樣的優勢，未來進口車市佔率超過五成後，宣傳能不能再用妥善率來打，將會是大問號。

入門款是能保護人民最低防線的，不是用來當墊背或宣傳平價的。
立法委員是根源，不要把責任推給交通部，立法這兩個字掛假的嗎？如果不立法，我下屆何必投你們呢？