做完路平專案的路的確有比較平畢竟少了孔蓋,應該路比較好鋪不會為了要遷就孔蓋而高高低低只不過發現附近有將完工的建築工地時還是可能要供應水電而必須再開挖這可能是比較難避免的也不能說路鋪到哪就完全禁挖到哪雖然這樣能保留新路的原貌不過也可能阻礙其他的建設或民眾的需求個人覺得挖路可能難免(除非極權國家一率不准)但路要鋪的有水準尤其儘量避免摸黑鋪路黑漆漆的真不知道怎麼看品質只不過白天又有交通問題似乎又無解了
cy7098 wrote:承德七進石牌路一段一...(恕刪) 榮總的必經的馬路 確實有夠好 車速快一點 可以感受到像災區諷刺的事 石牌路上 還有一個市議員 服務處議員都感受良好,鄉民還嫌阿雖然石牌路 非路平專案 計畫的道路
鋪完又挖 挖完在鋪 一直循環 , 挖路鋪路工人很辛苦錢也不多 老闆跟政府民代到是滿賺的 , 這不是台灣特有消耗經費跟賺好康的手法嗎?住鄉下住都市 都是這招 , 鋪管線鋪水管 講好聽的啦就遇過兩年前挖一次說啥水管換新 , 過沒一年又說要換更大的