Jaguartttsai8688 wrote:
請回答我:
貴公司如何計算成本,致使每次油價漲跌幅"恰恰好"都跟中油一樣?
這樣子根本就是聯合漲價行為?

這在美國會被反托辣斯法案起訴的!
友達、三星...等面板業不就是因為這樣子的聯合調價才被美國調查?
他們如果看到台塑、中油這樣兩相好,真的會嘔死!...(恕刪)


建議大大念一下經濟學

中油+台塑---->雙占(Duopoly)
友達+三星+奇美+...-->寡占(Oligopoly)

裡面有大大問的問題的詳盡說明

dallasoriginal wrote:
擱置好幾年了 沒人...(恕刪)


民國九十五年時立法院即議定隨油徵收每公升2.5元

財政部反對的理由是每年稅收將短徵數十億

交通部反對的理由是此舉將造成地下油行更加猖獗

客運業反對檯面上的理由是會造成成本上昇

實際上是因為目前政府免徵客運業之燃料費

貨運業者是持贊成態度的
Save the manuals! http://www.facebook.com/pages/Save-the-Manuals/125741200803024

litonchen wrote:
建議大大念一下經濟學...(恕刪)


謝謝指教!
想請問一下,雙占的事業聯合調價(同樣幅度,頻次與時間相同),是否仍屬違反公平交易的範圍?
請賜教! 謝謝!
EOS 30D + 24-105 F4L IS + 70-200 F2.8L IS + EF-s 55-250 IS + 18-55 IS + 50 F1.8

Jaguartttsai8688 wrote:
謝謝指教!
想請問一下,雙占的事業聯合調價(同樣幅度,頻次與時間相同),是否仍屬違反公平交易的範圍?
請賜教! 謝謝!


其實 ... 大大您就去檢舉就好啦


不過 .......

這麼說好了

台灣有熱血的正義青年應該不只您一位

那到現在都一樣這樣做

就是不會罰拉
看到美國 日本 新加坡 油價

真的好貴 台灣油太便宜了~

漲 很正常 反應物價上漲~

但我想問政府 我們基本薪資 月薪漲幾百塊

卻可能要面臨使用跟國外相同價錢(油)


漲基本薪資會讓很多中小企業活不下去

但我覺得中國人有節儉的美德

我老闆開保時捷 735LI 年年換車

卻把我們薪水用到最低 多年不漲

大賺錢時候 他都不吭聲 薪水照舊

錢賺少一點 都天天哀他賠錢 希望我們與公司共度困難 放無薪價或減薪

我問會計公司 到底賠多少 去年賺七千萬 今年賺五千 少賺就是賠


中國人太節儉了 老闆太尖酸了 政府挺老闆

我命不好 書沒認真念 出社會沒遇到貴人進好公司

也知道另半喜歡小孩 但我卻只能無言以對 ~

最後連台車 都養不起 只為了好好存錢付房屋頭期款

看到2010-台灣雙B進口破記錄 滿街雙B 我只能安慰自己

台灣很有錢 是個有錢國家 只是我比較差 賺的無法跟社會比較


最後反應樓主的問題 別擔心 台灣中小企業很多 很多人有錢到不知怎麼花

就算八千CC美國車 油價破百 跟本無所謂 如果嫌貴 應該嫌自己賺的不夠
Jaguartttsai8688 wrote:
想請問一下,雙占的事業聯合調價(同樣幅度,頻次與時間相同),是否仍屬違反公平交易的範圍?
(恕刪)


當初的立法官員都念過經濟學
目前的公平會委員也都念過經濟學的

是否違反公平交易
公平交易法

沒被罰答案不就很明顯?

----------------
<以下是經濟學關於不完全競爭(雙占、寡占)的一些觀念>
其實不管大小,只要市場上出現一個領導者,所有的跟隨者都會跟著市場領導者調整價格
兩個market share差這麼多
中油調整價格需要理台塑嗎?
台塑有膽子不理中油的定價嗎?(是有啦,當賠本賣的時候)
兩個調整價格的時間點是有先後順序的 而非同時決定


所謂的聯合調漲是指..幾家聯合起來才有辦法使得消費者沒得選
三星漲-->你可以買奇美-->奇美也漲-->你可以買LG-->....
三星漲,其他廠商可以不跟啊 營業額是會多一點點點啦
一起約好漲-->按,你也只能買了

lonelykafka wrote:
民國九十五年時立法院即議定隨油徵收每公升2.5元

財政部反對的理由是每年稅收將短徵數十億

交通部反對的理由是此舉將造成地下油行更加猖獗

客運業反對檯面上的理由是會造成成本上昇

實際上是因為目前政府免徵客運業之燃料費

貨運業者是持贊成態度的


除了稅收會減少外,其他的理由都是假議題。

怕的就是到時候大家會斟酌著/省著用,整體稅收會比現在大幅下降。政府年年在減稅討好老百姓,但歲入卻不能減,你說得從哪挖錢?
Jaguartttsai8688 wrote:
謝謝指教!
想請問一下,雙占的事業聯合調價(同樣幅度,頻次與時間相同),是否仍屬違反公平交易的範圍?
請賜教! 謝謝!


中油/台塑以前就因為調價問題被公平會罰過了,自己上公平會網站去找處分書吧。

後續2家公司就懂得繞過當初裁罰的理由了。

litonchen wrote:
兩個調整價格的時間點是有先後順序的 而非同時決定


謝謝賜教! 因不是學法律,相關法條沒那麼熟悉。
------------------------------------------------
所以現階段明明是有違反公平法內容的疑慮....

第五條之一(獨占事業認定標準)
事業無左列各款情形者,不列入前條獨占事業認定範圍:
一、一事業在特定市場之占有率達二分之一。
二、二事業全體在特定市場之占有率達三分之二。 <---兩家應該已經超過了?
三、三事業全體在特定市場之占有率達四分之三。

第七條(聯合行為之定義)
本法所稱聯合行為,謂事業以契約、協議或其他方式之合意,與有競爭關係之他事業共同決定商品或服務之價格,或限制數量、技術、產品、設備、交易對象、交易地區等,相互約束事業活動之行為而言。
前項所稱聯合行為,以事業在同一產銷階段之水平聯合,足以影響生產、商品交易或服務供需之市場功能者為限。
第一項所稱其他方式之合意,指契約、協議以外之意思聯絡,不問有無法律拘束力,事實上可導致共同行為者。 <--------------這也有吧!?

同業公會藉章程或會員大會、理、監事會議決議或其他方法所為約束事業活動之行為,亦為第二項之水平聯合。


但是兩家用時間差來遊走法律邊緣,加上政府有心護航,所以是不會開罰的! 結論就是這樣子是吧?
(記得時間差部分曾被消基會提出來指正卻無下文......)

事實上中油發布新聞稿,就是無法律拘束力卻是事實上可導致共同行為吧?

所以總結就是台灣人真能吞忍! 這樣子明顯違法卻拿他們沒轍!
台塑才是最大油價受益者對吧! 真不知道引進他們來民營對台灣油價有何用處?

也許像網友所說,中油也外銷補貼虧損才有可能讓油價不至於爆衝是吧?

不論如何,感謝litonchen大大理性賜教,謝謝!
EOS 30D + 24-105 F4L IS + 70-200 F2.8L IS + EF-s 55-250 IS + 18-55 IS + 50 F1.8

8859K wrote:
他們不是沒有在做事, 只是他們公司在獲利之後必須要繳固定盈餘給政府, 導致最後帳面上虧損. 這個制度性的問題怪一般小員工有何用?
...(恕刪)

大大說的盛是!!!
但是你有聽說過公司賠錢還可以發4.6個月的年終給員工嗎?!
我想大家不爽的是這個吧!
中油員工不管是月領90k或是100k以上我都覺得合理!
但是不合理的是...公司虧損都快倒了.員工竟然還能領高額年終???
請問這是哪招???
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