為什麼手排車在台灣越來越稀少?

123t wrote:
我還是喜歡手排啦..喜歡他的單純直接操之在我...
跟趾或是退檔補油這些動作也增加了許多開車樂趣...
許多坐過我車的朋友也很訝異原來手排不論進退檔也是可以如此順暢不會有頓挫..
(不過常常會問為什麼換檔的時候會轟的一聲就是了)...(恕刪)



同樣的問題我也常常被問
為什麼過彎退檔時引擎會轟一聲(有時還會放炮)
一開始都會很認真的為乘客解釋
久了
我就都說"啊就踩離合器後不小心去踩到油門"
這樣比較快

一切都是駕駛樂趣啊
請問一下 手排車也會有變速箱油嗎?? 也是需要更換嗎?? 謝謝
手排變速箱用的是齒輪油,原廠是說20000km換一次,
那次換下來的油透明清澈,
從此之後我自已設定10萬公里再換一次就好了,

應該是說手排變速箱油可以很久才換一次油,
有人車子報廢了也沒換過手排油,變速箱還是沒掛。
南港小陳 wrote:
請問一下 手排車也會...(恕刪)


有啊!!!通常都叫齒輪油!!(若變速箱有內置差速器(4WD)就要用戢齒輪油(GL-5))
大部份都用GL-4 or GL-5(戢齒輪油)

若是一般手排車....大概用個一到兩瓶就夠了
就算用到很好的mobil1全合成.....一公升也不過三百左右(用中油大桶的更便宜)

不過像我的P-RZ 4WD 得用到六公升(有中央差速器,若是2WD就只需要1.3公升,手排小爛鯊是1.8公升)
但是再怎麼算....都還是比自排實惠太多了

註:手排變速箱沒有濾網需要更換
There is something more than you will ever see...
很多人想買手排車卻買自排的,因為老婆不會開,至於手排車塞車的時候真的有這麼痛苦嗎??

如果是在越南開的話可能會比較累,台灣?還好吧....開手排到現在只有四年,感覺台灣的路況不至於

會讓腳很酸的地步
休息是為了走更長的路 http://tatamichen.pixnet.net/blog
人始終越來越懶~有人說台灣開手排不累

我個人覺得很累,開車本是簡單,省力為訴求

如果是追求動力,那我寧可有2臺車,

如不行~那我情願選擇自排車,因為長途開車很累了

我不喜歡虐待自己,開車簡單,舒適!

有音樂聽,冷氣吹~省油,保養便宜,就是台好車

能載著家人,女友到處走走,何嘗不是幸福?

犧牲一點速度快感,帶給家人,女友用車方便~

除非你車不給人開~另當別論摟!

總之車子越開越簡單,則是越輕鬆~

現金變速機構已經快超越手排實力了,這也是造成

手排日益漸少吧?
潛了那~~~麼久,快淹斃了,這問題已經不是問題了,認真回答就輸了,(to be or not to be),(to be or not to be),(to be or not to be),(to be or not to be),(to be or not to be),do you understand me?
感謝各位大大的回覆 又學到了...
車種是吉星 很少切換到4WD行駛 目前6年車行駛68xxx公里還沒換過變速箱油 聽各位大大這麼說我想8萬或9萬公里再來換好了 謝謝
以前看到有些開手排的人說
有時候懶得檔檔都排就排1->3->5檔
那麼懶倒不如開自排的就好了
有guts開手排車的就檔檔都排
12345.54321
你今天135了嗎
熱血的車給你開到都不熱血了
所以一切都是人的問題,不是車的問題
hd1956 wrote:
手排變速箱用的是齒輪...(恕刪)


原來變速箱油真的需要換= =

我的車子據我所知都沒換過

車齡....18年
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