柴油 V.S. 油電 1100+公里斷油對決!


阿基拉 wrote:
鑑於環保意識的日漸高...(恕刪)


感謝...史上最猛油耗測試就差不多是這樣的了....

手拉拉 wrote:
看照片應該是從中正交...(恕刪)


我其實很想看看 國外有沒有人讓油電混合車上德國無線速公路
不用很遠從法蘭克福 到 斯圖加就可以
看看會發生什麼事情....
gmokkk wrote:
我比較好奇的是原廠是...(恕刪)



北美 日本 的PRIUS都是建議加 類似92 87 的油~~
而且包含國外 跟 台灣的車主都長時間使用與測試
92比較好 ~更省油 效率更高 ~
但會擔心可以+95 最平均 +98是最沒效率 甚至可能更容易積碳~

而PRIUS式的 阿金森循環 其實應該比較需要看膨脹比 看壓縮比可能不洽當~
但這需要長時間教育...一般民眾不可能去學習 OTTO循環 阿金森循環
----------------------
反正甚麼循環....也不重要...
最重要的是 PRIUS 在日本已經連續三年銷售冠軍
在美國也是狂賣 全球已經賣300多萬台

多數使用者都非常驚訝 T排油電車 如此的 省油 維修便宜 故障率極低
甚至有開30萬 50萬的TAXI司機都開心 省了不少錢
樓上有一個美國回來的也說他開了22萬英里 車子完全沒有毛病!!!!!!!



這些都是VW等歐洲進口車辦不到的....開歐洲進口車
常常保養都是好幾千 數萬元 = =
東西又容易壞 一修也是幾萬再燒 ,我曾經經歷過這種惡夢
受不了... 寧願開 安全性也是五顆星的 TOYOTA
省下來的維修 保養 油耗 錢出國玩 ......
總比整天擔心車子那邊壞 這邊壞...一進去就是刷幾萬....
哀.......
88號快速道路西向的車還真是多...後來發現全都是要去高鐵站的...趕緊脫離車陣往東走前往國道3號吧。.....
那是國道10號,並不是88號快速道路!!請更正

阿基拉 wrote:
鑑於環保意識的日漸高...(恕刪)


辛苦01的團隊...

這才是正港的"試車",科學化的數據,值得信任~~~






魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
油耗看起來差不多 ~

但是toyota的車大家都說幾乎是開不壞 ~ 開個10幾年沒問題 ~
VW 的車最有名是DSG,大家要把這塊的成本加進去一併考量。

懶叫大 wrote:
油耗看起來差不多 ~...(恕刪)



應該還要算

車價
市區油耗數據
維修費
保養費
故障率 (最重要的!!因為一修常常都是幾萬 幾十萬再跳....)
賣車折舊費
安全性 (都是五顆星)


這樣一評估 PRIUS C 大贏特贏...

至於歐洲車的優異操控....哀
反正都在塞車...管他甚麼操甚麼控
都馬在等紅燈... 內湖開回家應該超過30-40個紅燈...


感謝辛苦測試,但油電車卻以比較高速油耗為主,總覺有點遺憾。


好棒的測試文!
讓我忍不住想回覆,各位大大們真的是辛苦了~ 
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