為什麼台灣的新車市場手排車這麼少?


程一田 wrote:
公車司機不想開手排?

公車司機不想開手排?怎麼和我認知的不一樣?

我認識幾個客運或市區公車司機的朋友,他們反而不太想接自排車,尤其是不少客運公司換自排的新車,司機反而完全不想開新車!
自排車難以自行修復,尤其是電腦車萬一系統掛掉,完全無法自己修護,可是無法上路營運,司機少跑幾天(趟)薪水就打折了;但反觀手排車,除非重大損壞,要不然比較小的故障可以立即排除
divid77 wrote:
大家會說手排便宜有力省油
現在自排進步很多,效率也高
甚至還可以模擬手排換檔
一魚兩吃不是很好嗎?...(恕刪)

為啥重機用MT沒人有意見
汽車用MT就好像是少數的異類???
這道理是相同的
紅黃牌重機用CVT,樂趣會少很多


沒錯超跑手排換檔是絕對慢過手動撥片
但一般車子是沒有這樣明顯(因為馬力小)
通常變速箱還比人笨,除了台北市都會區之外
不覺得開手排有哪裡不好

重點是客戶沒得挑啊!!
百萬以下車款"幾乎"是沒有手排車
pikacat wrote:
百萬以下車款"幾乎"是沒有手排車


樓主可能有比較在注意手排新車消息,
請問200萬以內,
買得到的手排新車,
目前有哪些?

我知道的有
Peugeot 208 GTi 有車
Peugeot 308 GTi 有車
TOYOTA 86 無車但可以下訂 123.9
陳怡安 wrote:
樓主可能有比較在注意...(恕刪)

Civic Type-R (網路聽說219萬)
Subaru WRX STi 和WRX (還有ft86的兄弟,BRZ)
Focus ST有沒有不清楚
Mazda MX-5有MT,不過要找廠商引進
FIAT有款鋼砲 500 Abarth ,有看過極少數的車主開箱過,也是要找廠商引進

新款差不多就是這些了,台灣可以選的....幾乎手指就可以比完,爛爆。
pikacat wrote:
我看第四台的汽車節目...(恕刪)

現在都市停車難,一台車常常全家開
買手排,要先過你家女王那關,所以...

20幾年前我也是手排喜美
每次阿木要開她的車出門,就會叫我下來移車
因為她忘記怎麼開手排,時間早上5點半
好奇問一下

我本身也是開手排車好幾年了
現在是自排手排都有在開

每次談到開手排車
這站上都會有人說遇到塞車就知道、很痛苦之類的

可是我自己的經驗是
不管是開長途還是塞車,開自排還是手排
我都是"右腳"先不行啊
沒錯,就是踩油門煞車的那一隻腳,不是踩離合器的左腳
所以我自己覺得,開手排塞車會比較累?有這回事?不會啊
還是只有我自己這樣?

其他開手排的人塞車時是哪隻腳先累啊?
我家女王當初也是自排駕照
以前本來想再買一台自排車讓她通勤
後來不知不覺就學會了
我的車還改快短排
讓她感覺很重手
但是我不載她時,她也自已獨自開了好幾年了
"家人要用車"
這個理由很奇怪地就不知不覺就消失了
雖然她說她剛開始會入四檔入成二檔,
入三檔入成一檔
嚇屎後車
不過到現在還沒出過事
我保險也保限定駕駛(配偶可)也沒有問題
這台車就我們倆人開
2011德國進口Ford Fiesta 5MT
M.T. Driver wrote:
好奇問一下
我本身也...(恕刪)


我也是有自排/手排,7月初假日開手排車上溪頭
是左腳先不行了,可能是因為我踩放離合器,腳是懸空的關係

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發生什麼事!

o@sis wrote:
我也是有自排/手排...(恕刪)


左腳踩離合器
本來就是懸空的
不是嗎
pikacat wrote:
為啥重機用MT沒人有意見
汽車用MT就好像是少數的異類???
這道理是相同的
紅黃牌重機用CVT,樂趣會少很多

樂趣因人而異.
誰說紅黃牌用cvt就沒樂趣? 會不會騎而已!
樂趣因人而異.
人云亦云,有些人可能連換檔都要拉到2千轉才換得過去,也說手排開起來好趣味~
只要能排排檔都是好有樂趣.
過彎剎車離合器一起踩~真的是刺激又有趣!

哈哈哈~
廠商又不是吃素的,有人買會不引進嗎?
哈哈哈~ 放羊的鄉民總是雷聲大雨點小.
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