apistogramma wrote:
討論這類的文章很多...(恕刪)
有些文章分析的蠻精確
車廠常會把AWD的宣傳重點放在牽引力上面
說服車子購入後只會在柏油路上跑的消費者也買AWD
因為一般人常會忽略的是"牽引力"不等於"制動力"或"抓地力"
很多人都會對AWD有迷思
認為AWD能提供多一倍的牽引力,所以抓地力也能多一倍
但實際上,AWD並不能減少煞車距離或緊急閃避
雖然AWD可以四顆輪子都有牽引力
但牽引力是用在加速時,所以性能車款配AWD那很合理
但對一般性能的車輛,訴求安全駕駛的話
制動力則比牽引力更加重要
而比制動力或抓地力的話
AWD是靠4顆煞車卡鉗在煞車
2WD也是靠4顆煞車卡鉗在煞車
條件都一樣
所以如果真的要提升安全
相較於AWD只能增加牽引力而言
還不如強化煞車、改大腳上寬胎或增加下壓力的空力套件
可以同時提高牽引力跟制動力、抓地力,效果更好




























































































