DIY洗車以及汽車美容簡述


pualman wrote:
小弟對封體沒啥概念...(恕刪)


黑火封體也不會害橡膠變白
請問各位前輩如果已經有上封體,要去刮傷抛光前(局部),可先用3M除膠去臘水或去柏油劑處理可嗎?或是DAWN呢?因為要堆疊封體所以只才想局部抛光處理
andru8540 wrote:
請問各位前輩如果已...(恕刪)


不用
打蠟機摧下去直接掃除


很多人都在論用什麼封體
網拍大部分賣的也都是這些

其實就是個保護性質的細蠟而已
只是各家成分有些不同

封體這兩個名詞是用來賣消費者的



除非你停室內又常洗車保養上蠟

不然你只局部拋光

恐怕事後看起來會有落差(也要看部位)

andru8540 wrote:
請問各位前輩如果已...(恕刪)


洗乾淨,跑個黏土
再拋應該就可以了
只是清潔的範圍最好加大一點

拋完再洗乾淨或脫脂
再上保護劑,沒有路人會認真看跟旁邊有什麼差異吧
反正開一陣子,都嘛會變成一樣的
除非您是象牙白跟珍珠白的差距....

Iron_oxide wrote:
不用打蠟機摧下去直...(恕刪)

大大....蠟和封體的差別
在這網站有解釋的

巴西棕櫚蠟
巴西棕櫚蠟的缺點蠟,如果你可以把它叫做一個缺點,就是它只要不持續作為合成密封膠。一個巴西棕櫚蠟汽車將完成穿脫大約在6〜8週。這在很大程度上取決於在你的生活和您的車輛是否garaged氣候。在炎熱,潮濕的氣候每日通勤意味著你的巴西棕櫚蠟塗層壽命較短。如果你喜歡定期打蠟,那麼巴西棕櫚蠟的壽命僅僅是一個更有理由在你最喜歡的愛好沉醉!

簡而言之,巴西棕櫚蠟車是發燒友的蠟。它呼籲誰想要絕對的最驚人的展車閃耀可用,並願意每隔一個月左右要花費幾個小時來得到它的人。他們大多會告訴你,這是非常值得的。

塗料密封膠

漆密封膠是種反巴西棕櫚的。他們持續很長時間,他們很容易申請,並沒有什麼天然的他們。這是表面科學處於最佳狀態。

的塗料密封劑製備的聚合物,它是由連接在一起的合成顆粒的數万的。當一個密封債券,以您的車輛的油漆,它形成了一個剛性外殼。這是不是熱呼呼的巴西棕櫚蠟,似乎融進了油漆。漆密封坐在像一個透明的金屬鏈西裝油漆的頂部。他們有光澤和光滑,但巴西棕櫚愛好者會告訴你,他們沒有一個巴西棕櫚的溫暖和深度。

漆密封劑已經變得逐漸隨著時間的推移更受歡迎。有些人很喜歡硬如玻璃的外觀。在由技術驅動的行業,似乎應該是一個精心設計的塗料保護是許多細部中的新寵。 沃爾夫岡·深光澤塗料密封膠3.0持續較典型的4〜6個月。
然而,塗料密封劑的真實賣點是耐久性。溢價漆密封膠可以持續4〜6個月,有時更長。Klasse的高光澤釉密封膠,例如,可以持續長達12個月。沃爾夫岡·深光澤塗料密封膠3.0持續較典型的4〜6個月。通過“最後”,我的意思是,水將繼續珠和塗料將繼續從紫外線和污染。對於花更多的時間比開車的人的細節,油漆密封膠是要走的路。

漆密封膠是非常容易申請。它們總是以液體形式和它們容易用手或用一個拋光器傳播。這個節省時間的功能,使油漆密封膠吸引人對於那些誰喜歡及時行樂,誰不?

正如你所看到的,有很多的塗料密封膠和天然巴西棕櫚蠟之間的差異。玻,硬殼或深,液體閃耀?半年,六星期?這些都是你必須選擇你的漆面保護之前回答的基本問題。 溢價漆密封膠可以持續4〜6個月,有時更長。 的Klasse高光澤密封釉料,例如,可以持續長達12個月。

他也說明了為什麼有些人要在封體上再堆疊棕梠蠟

然而,越來越多的愛好者乾脆拒絕選擇。相反,他們的外套他們的車輛與持久的保護密封劑層,然後用令人眼花繚亂的光澤一個巴西棕櫚蠟層頂一下。即使你忘記了在6個星期重新申請巴西棕櫚蠟,漆面會不會吃虧。該論壇收藏套件會給大放異彩您 可以用棕櫚突破的密封材料得到一個最好的例子。它的美麗和長壽的完美結合!
别滥用翻譯App好嗎。
yes711ok wrote:
别滥用翻譯App好...(恕刪)

小弟英文太渣了
Google翻的應該還能勉強看得懂
上面有附上原文網站
可供您直接閱讀

大意就是天然的棕櫚蠟,色彩較豐富
但耐久性可能較不佳

而人造的密封膠,亮度較死硬
但耐久性較好

有人想兼容並蓄,所以在密封膠上頭
再打一層棕櫚蠟
就可以兼具兩種保護劑的優點
因為才满一年車,加上有停車庫,之前抛過引擎蓋党得色差還好看不太出來,所以才想說抛局部除紋就好(車門被樹枝刮傷,但没見底)。而封體是已經疊了3层了,才想說是否該除蠟才會減少抛光的效果...
8924132 wrote:
大大....蠟和封...(恕刪)


謝分享

對了
忘了提

現在很多人把棕梠蠟分為另一種系路

以階段性來說
最後一道都是較細覆蓋上去的蠟

棕梠蠟目的也是一樣
但不耐高溫也貴很多

現在很多蠟都有含小單位的棕梠蠟

一來可以多賣錢和增加光澤
但賣錢的噱頭成本比較高.........因為所含的棕梠蠟只有一點點


而高%數的棕梠蠟我用過
那是硬蠟

在室內家具上不錯
在車體上......消耗會很快


很多人所謂的封體蠟...

我是用很便宜的乳蠟


andru8540 wrote:
因為才满一年車,加上...(恕刪)


我個人是不建議上太多層保護性質的蠟

蠟的性質不同
久了後可能因耗損與變質有所局部變化或落差

而封體始終是個透明膜
平整到夠細膩才會光亮~來自於漆面本質狀況

也就是漆面拋光如沒拋好
封體再怎麼捕也難擋得住


而打蠟機摧下去......什麼蠟都擋不住
不過表面髒污要先洗乾淨就是了
andru8540 wrote:
因為才满一年車,加上...(恕刪)


其實局部拋光並不影響色差,會有色差感除非把金油層拋薄到
一個層度,或非原漆..(白漆最明顯)
真正的原因其實有很大原因在於清潔未完全及殘蠟(封體)
的色變,正常去殘蠟的方法大大應該都知道,我是用偷雞
的方式,直接上一層清潔蠟,具研磨性及蠟.
之後再上一層蠟完成..
另外清潔蠟一般來說並不好下,建議單上單下
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