為什麼需要為超速的人讓道? (新增高速公路局最新回覆)

版主問的問題 讓我想到了在公車坐的不是博愛座 為何要讓位很像…
我沒超速為何要讓道?=我沒坐博愛座為何要讓位?
重點不在你有沒有超速=重點不在你是不是坐博愛座
重點在你占用了超車道=重點你身邊有老人小孩或孕婦
版主…想一下 很多人事物 不是用法律就能規範的

如果你這種思維的話 那你在市區限速是40~60
前面沒半台車 你會堅持開40~60嗎?
如果你會 那沒話說 如果你不會 那你也超速了~!!!
請問你怎麼看待自己這種行為呢?
如果你真的開到你的錶速120
代表其實你旁邊的車道應該車不多
你就往旁邊閃一下 會怎樣嗎
你的120一定是最準的嗎??
旁邊車道空空的 切過去一下也不會如何
我才想問你 為什麼一定要開內側????
藍色聖誕 wrote:
原來路隊長就是這樣來...(恕刪)

很多人也會說他是依最高速限在開內車道...

問題是~有嗎?真的有開到最高速限嗎?還是看內車道比較沒車,開著比較不用傷腦筋要去超車閃車?

前兩天晚上開,也是一直被堵著,切到中間車道一看,才知道是個路隊長在前面,他的前面好遠一段距離都沒車...

GK2012 wrote:
我聽過一個更離譜的我...(恕刪)

他們兩個都是豬腦袋,台灣有他們這種人存在,交通會好?
管妹...是誰啊?
去年到峇里島玩


那邊各方面比台灣落後 但是讓我非常佩服的是用路人精神

他們沒有快車道 慢車道之分 機車也可以騎進內車道

只要發覺後方有車靠近了 自己很自動的就會往外側移動

若前車沒發現你靠近了 按喇叭提示一下 大家都會很遵守

沒有什麼被按喇叭就是挑釁這種事


車燈也是 那邊到晚上道路沒有多少路燈 遠燈的使用率很高

但是只要前方有車 不論對向還是逆向 五百公尺內一定切回近燈


回台後真的是感嘆到不行啊 比人家文明嗎


大家都活在自己的觀念裡 即使都法令規定了 還不願信守
不管內線速度多少,就算自己開到200!後車逼近還是要讓!更重要的事不讓就算了!更不要併排(叫用路人怎麼超車)!
先不要提法律, 純粹來討論交通安全....

高速行駛的車輛, 因為你的不讓道, 而迫使他往外側切出,再切回內側,
相對造成大家的危險,不只是你自己,後車,也包括在外側車道的其他車輛

而你可以做一件事情讓大家都獲得安全...就是讓出內側車道
這就叫做公德心!

其實講真的,你可以不用發一個文,在講你一直佔用內車道的事實,

因為不差你一個佔用內車道,

希望你一路順風。

小弟我常遇到的卻是另一種狀況
因為中線有龜車擋著,而且這輛車的前面也都沒車,我就切換到內線超車
常常超車之後,我後方的車也跟著一起切到內線來,想要跟著一起超那輛龜車
結果當我超到內線時,龜車發現自己開太慢了,就開始加速了
我開到120,中線的那台車也開到120....(搞什麼"等速度"前進阿?)
這時我後方的車就閃燈要我讓開,大概是覺得我占用內線太久了...

後方的車要我加速,但是中線的車又一直跟我等速度前進,
這.....我要怎麼切回中線阿????
我也很想讓路啊!
後來都是因為這種狀況持續了好幾公里,後方的車放棄了,它自己切到中線或是更外側去了...



感想: 為何要苦苦相逼咧!
這有甚麼好吵, 超速罰錢我家的事, 又沒叫你付錢。 但愛擋路就跟公車捷運上不讓座一樣該死
Azulene wrote:
我有一點問題請大家提...(恕刪)
難不成不開內線道
要一值變換車道 加速減速加速減速的每超一次車
就回中間道一次嗎?

是這樣沒錯,正常情況下只要完成超車動作就要回到中間道
如果你在超車道,而後面的車要超你車,也請讓出超車道到中間道給他"超車";
如果右邊沒有空間可以換過去,但是前面有空檔,
請加速前進並打右方向燈跟後車表示你正在找空檔讓出超車道;

其實很多國家的高速公路超車道占用情形也因為車流量變大而越來越明顯
之前看報導是指出日本要將超車道寬度減小,其餘車道變寬的方式
利用從寬車道進入窄車道時的視覺壓迫感讓駕駛有"超車道不好開"的感受,
讓你不自覺的在超完車後自動換回主車道

不過以台灣官員的出國考察能力,這種車道劃分方式永遠也不會進來台灣
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