kkmobil01 wrote:
Wagon 車系Subaru...(恕刪)
Levorg不是4米8這尺碼的級距,Outback確實是這級距客層買家會參考的主要車型之一。
以130萬做右+4驅+底盤架高200mm之上優勢的類越野格局,一般Wagon這級距與價位帶確無車能出其右。



這類4米8以上大車架高Wagon類休旅,以往只有Volvo會推出,例如早期的2007年 XC70(第三代)


以S80改變而來。
現在就是2016年 V90 Cross Country了。



M-Benz也有推出E-Class All-Terrain。
https://news.u-car.com.tw/article/32083/2016%E5%B7%B4%E9%BB%8E%E8%BB%8A%E5%B1%95%EF%BC%9AM-Benz%20E-Class%20All-Terrain%E8%B1%AA%E8%8F%AF%E8%B6%8A%E9%87%8E%E8%BD%8E%E6%97%85%E4%BA%AE%E7%9B%B8
Audi則是推出A6 Allroad。
https://news.u-car.com.tw/article/15369/%E8%83%BD%E8%B6%8A%E9%87%8E%E7%9A%84%E4%BE%86%E4%BA%86%EF%BC%8CAudi%20A6%20Allroad%E7%99%BB%E5%A0%B4%E4%BA%AE%E7%9B%B8
這類架高的Wagon 4驅車,提供了另一種非傳統轎式車,卻又不會像SUV那麼高,造就了這類車型在都會+郊區運用更強大的適應性。
是極為特殊而且務實的產品。
不過Mondeo MK5 Wagon、SuperB Wagon諾大的車室與行李箱空間,與轎式歐系車底盤的沉穩,有其強處!
維修據點,與亞太件能共用可在售後市場取得較低廉的換修亞太原廠件,則是Mondeo MK5 Wagon相對便利與實惠。
畢竟大陸長安福特有Sedan版,很多耗材能共用,取得成本相對其他車型較低廉。
這些車型中,應該屬VW車型的後市場換修件取得成本會比較高,該車係車友,得花比較多心思在家族中多研究海外零配件取得管道。
有些大陸有的原廠零物料能取得,相對換修比較不會肉痛。



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