我覺得,最終都會走向計程收費何需ETC這個環節的亂入高工局直接在個閘道出入口設置車牌辨識門不就得了公路單位屬於國家的,為何要交給民間財團來經營?難道又是一件國營事業刻意導向民營化的黑箱作業財團包山包海連過路費都不放過眼見公營單位逐一被狼心財團和狗肺政客蠶食鯨吞無助又無奈的小老百姓只能望天興嘆人為刀俎 我為魚肉任人宰割啊...
本來想20km就20km,雖不公平,但起碼每個人長程短程都有此優惠,高速公路對一些地區來講也算是生活基本需求之一,有些免費的基本里程也不能說錯。可是今天新聞出來,據說連假時因為都是長途用路人居多,所以取消免費20km,改成里程計費...這是哪一招?