暴君 wrote:
那表示你是單邊側輪壓...(恕刪)
電子差速鎖？ lsd? 有幾台車有這種配備？
還有 如果沒警示燈 有誰能感受到 esp 正在做用中？
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apistogramma wrote:
當其中一輪或是兩輪打滑
你說的力矩效應要有多大？
才能超過其它沒打滑輪子對地面的抓地力
你有思考過嗎？
你不想相信我的話
上應用力學,汽車學時,每天都是在算這些東西
http://ocw.nthu.edu.tw/ocw/upload/124/news/[電動機械L30補充教材]HLVS_行駛性能.pdf
車子慣性,加上單邊輪的驅動力,要讓車子打陀螺是很簡單的事(前提是沒有ESP等設備介入)
這種東西不是信不信,來就是簡單的物理現象.
就像我上面的例子.單手單邊推箱子,只要推得動,
箱子是不是馬上偏移,而不是直線前進? 這就是力矩原理
雙手推才能保持直線.
我只是用基本物理原理來討論 AWD 與 2WD 間的差異.
止於這些差異
能不能把 "四驅系統是否更應列為安全配備"
我想每個人都有其標準想法
但在物理特性上 AWD其循跡性優於2WD 這是確定的
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