Yakibuta wrote:插隊?插什麼隊。我連變換車道都沒有,插什麼隊?(恕刪) 所以意思是說速度快一點先過去就好? 都不會影響其他直行的人?這甚麼心態!?無奈,台灣人就是愛貪這種小便宜。做錯事就乖乖受罰,勇於負責任吧。
水男三米斯 wrote:有去過沖繩自駕旅遊的人可以發現日本人這樣模稜兩可的車道並不多,尤其是它們的右轉幾乎都是專用道,並且每個車道都有自己的號誌不會有可以這樣也可以那樣的灰色地帶有機會去美國開車,車道規畫也少有這樣灰色地帶的規劃...(恕刪) 你的意思是台灣的交通單位比日本的笨?比美國的笨?台灣地這麼小、人這麼密,不要亂比較。就算交通單位比較笨,也要拿出比較說服人的例子。這情況,無解。
knt8822 wrote:我只是想讓大家知道這個路口的狀況,我有說路段設計不良可以違規嗎?說別人三寶,那你是幾寶? 你會這樣抱怨,我看你可能也是其中一個漏網之魚,跟樓主一起手牽手,好好遵守交通規則很難嗎?別惱羞成怒啊!路況再怎麼差,就是該好好遵守交通規則,自己好好想想吧!
LememQQ wrote:==>嚴格來說..是後方檢舉魔人 太嚴厲了..T字路 左轉道沒轉 還好吧.. 我強調,那是一個安全習慣,很重要的安全習慣。開車人要習慣到,只要打方向盤前就要看後方,打方向燈。這種習慣要不經大腦思考,一次都不會漏。不然,車禍不是不到,時間早晚而已。我即使行在無岔路彎道,還是會習慣看後方和打方向燈,不是多此一舉,就是讓自己沒有忘記打方向燈的機會而已。LememQQ wrote:==>這車上路領牌 三年多 第一張罰單 就給了檢舉魔人...真的只是一時忘記..不然不會只一張吧 如果因被檢舉而養成你打方向燈變成不經思考的習慣,那魔人可能救你一命。應要心懷感激才對!不管幾次,會忘就表示,開車打方向燈這事,你還是有經過大腦思考。我拿到執照,兩三個月,就幾乎是打方向盤前不經大腦都會自動看後方和打方向燈了。無岔路彎道照打(跟不會想需不需要打),有時同車友人會笑我就一線道,無岔有什麼好打的。我都會不厭其煩,解釋要打的原由。因為,我不想失去朋友。