阿~豪 wrote:哇,請問樓主,看你照...(恕刪) 照片裡的兩縣道路啊過了這麼久有點想不起來是不是高速公路 我想應該不是那天開了很長的路 一天從幕尼黑 殺到羅騰堡 再殺回慕尼黑開了好幾百公里的路吧!!有誰知道嗎??不過我的時速兩百公里達成是在四線道的高速公路上飆出來的不過人家德國一般道路的品質就好到不行
我在台灣開過XXX還有餘力不過不敢了因為別的車本來在遙遠的遠方會很快的衝向你Accord 3.5現在也沒什麼機會了油價低...高速公路滿滿的車車我在德國也開過不過是160Opel Zafira四個人160以後就已經快到紅線區了轉速5000-6000吧 我忘了還有樓主不是去渡蜜月嗎?怎麼會1.6賓士上面載了三個人還能到200重點是那個 "3" 個人 ???
國產小車開這樣的速度無疑是自殺的行為,加上台灣國道高速公路品質,致死率高的嚇人.記得德國為了這樣的高速公路可以說是用盡心思在維護,加上德國車性能跟安全沒話說,所以在德國可能是極速體驗,在台灣可能是生死體驗.
如果沒記錯的話,在該討論版裡頭討論:我在國道開幾百幾百之類的大概會被鎖文。所以大家謹慎發文吧。樓主的「德國經驗」這種的應該沒關係吧!回到主題,能有這種經驗好羨慕阿、是在全世界最有智慧的高速公路呢!(探索頻道跟我說的)
版主大大的經歷,勾起了我的回憶啊!!!我個人先前長期且頻繁往返德國出差,且曾經在我的部落格(Mr. WanT)當中記錄下這段第一次的經歷.....『當年,不知道德國F1賽車手大小舒馬克的人,他或她,很可能本身就不在地球上生活。汽車工業、賽車文化與Autobahn在德國彼此相互昇華,到底熟為因何為果,不可考也不那麼重要。我的Autobahn初體驗是由DPM Plant的老闆Peter領航,他所架駛的BMW內,連同架駛共有五名乘員。起飛前,他煞有其事的開始廣播:「Ladies & Gentlemen, this is captain speaking, for your own safety, please fasten your seat belts securely, thank you」。那個當下,我只覺好笑,德國是怎樣,連開車也要來上這麼一段!!!卻不用多久,當這個尋常百姓Peter飆到時速250公里以上,大家都會認為那只是必要措施而已。緊抓著後座的扶手,OMG~~~我的公路最快,理所當然由德國主控全場。』再問版主大大,感覺很爽吧!!!
bruinhilde wrote:我在台灣開過200還...(恕刪) 3個人啊 是住在德國的友人啦一起出去玩啦!!ian_chang wrote:A160居然能上20...(恕刪) 現在想起來 當時真的心臟很強因為要到200這個指標 A160要開很久啊xfp4oqu wrote:如果沒記錯的話,在該...(恕刪) 啊 這樣會不會被封鎖啊!!那大家不要提自己在台灣高速公路開車的經驗!!以免涉及違法!!德國的開車經驗應該可以吧!!因為那是合法的!!掛帥 wrote:@@:在4月時,去...(恕刪) 去過日本和德國 感覺做事最慬慎的就是這兩個國家的人了!!在日本 曾經不小心把硬式隱形眼鏡掉在馬路上和老婆兩個人趴在地上找 弄了半天手掌 和 趴在地上的褲子 竟然只沾到一點灰塵!!心裡直想 這道理是怎麼打掃的啊!! 強!!!!!