clarkclark wrote:
奇怪...
紅色GT3不是說年底車展要展出嗎???
怎麼又要送回去???


其實我剛看了一下,或許他不是要送出去,而是要拿去放.

這段路是淡水竹圍往紅樹林方向,馬偕醫院前

過馬偕醫院,有個汎德永業的大倉庫...

可能是要載去那邊先放著吧.
donfan wrote:
台灣車牌真的是不怎麼...(恕刪)


同意

台灣車排真的質感超差的
每年一堆官員去國外考查
他們都不覺得我們的車牌很醜嗎
都不知道他們在考查什麼東東
還是我們的審美觀跟他們的有什麼不同嗎?
台北/ Steve Lee

stevelee1203 wrote:
他們都不覺得我們的車牌很醜嗎
都不知道他們在考查什麼東東
還是我們的審美觀跟他們的有什麼不同嗎?


美不美觀 實不實用
絕對不是考量重點
油水多不多 回扣多不多
才是優先選擇的
至於考察用意
消化預算兼觀光啦
這是當天活動的一些花絮
請大家觀賞一下吧

話說1天兩萬
聽說有人一萬六就拿到
上個星期在大陸珠海也有舉辦
人家可是免費的勒!!
可是必須是Porsche的車主啦

兩萬元
下面的讓你玩一整天~


當天最操的Porsche Boxster S PDK
幾乎每個人都是瘋狂的在教練指導下
探索這台車的極限


厲害的地方有兩點
1。PDK真的超級快
而且引擎的反應也跟著活了起來
與搭配Tiptronic的感覺真的是完全兩台車

2。無懈可擊的品質
每個人四圈
一圈40秒
連續10個人
連續六組人馬
等於是連續惡操160分鐘
(還連續兩天)

結束後停在旁邊
喘都不喘一下
我看如果比較老的國產車這樣操
可能之後連門都關不起來了


這台SUV也算是SUV中的跑車了
裡面有個按鈕
還可以讓排氣管的聲音變大
呵呵


當天第二操的CAYMAN S PDK
搭配一個package
裡面的椅子跟GT3同級吧
正!


每個人就是拼命的去體驗PDK的launch control
油門剎車同時到底
拉到6500轉
瞬間放開剎車
然後車子唰一聲
就彈射出去
有夠快
而且還是一個人兩趟
連續十個人
連續六組
離合器也表現無異
猛啊~


另外兩趟就是練緊急剎車剎到ABS出來再作轉向
對剎車也是超級操
怪不得輪胎兩天就要換(PS2)


也有安排到外面試駕哦~
體驗關西的山路
而大家也都非常的守規矩
我開的是當天唯一可以開的手排 BOXSTER S
人車一體
這就夠了!!


活動最終
就是由教練帶著學員
在六福村裡面的停車場
瘋狂甩一下
小弟很幸運
當日GT3的第一次就是我啦~


其實教練都是慢進快出
利用出彎時再踩油門來製造漂移
與日本派系那種橫著入灣的漂移可說是完全不一樣


這台車的感覺
真的是超級快~


落幕啦~


差點露掉了
最初就是想去看這台車


裡面的TURBO版本也是那天大家公認直線加速最快的車子


中控台實在很像手機的感覺
也是有按鈕按了後排氣管會變大聲哦


兩萬你問我值不值得
我覺得自己一個人去不值得

如果是跟一票朋友甚至家人一起抱著學習的心態去"玩"
當然值得

當天的catering service是我參加那麼多driving events裡面
最豐富的
忘了拍照
拿納稅人的血汗錢年年出國考察

回來再回你一句國情不同不適用

真不知道他們出國考察什麼東西

BTW 比上不足比下有餘

看看對岸的車牌 其實我們的還不錯看啦
punbo wrote:
這是當天活動的一些花...(恕刪)
感謝分享,看到大大的Porsche 體驗花絮,真令人羨慕,不知道花兩萬元可以開全車系的車嗎,有含保險嗎<畢竟車價很高>不小心A到就.......................
在菲律賓常看到直接掛真的歐盟車牌...
不過很多會在覆蓋菲律賓本國車牌上去!
joe311 wrote:
感謝分享,看到大大的...(恕刪)


花了錢
基本上你可以開到當天所有的Porsche (GT3除外)
全部都是新款式
而且選配了一大堆套件
DEALER也是利用這次機會來推銷自家產品
所以也算是展示大會啦

保險我就不清楚
不過也沒聽他們說撞了就要買單
因為大部份都是在控制的環境下試車

那個到外面上路的倒是讓我有點驚奇
因為如果被他人所撞擊
就不知道是誰買單了
=口=
Punbo大去玩體驗營之後
在開你那台戰車
這樣會不會太兇阿
有機會也來參加
【被停權了】- 卡通先生
卡通先生 wrote:
=口=Punbo大去...(恕刪)


差一點就想來個越級挑戰....
呵呵
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!