使用者付費+1用多給多用少給少天經地義,營業用車要怎麼轉嫁是他們的事,車資貴到離譜自然會降低消費者想坐車的慾望。如果今天電費改成大家均一價一個月都收一萬,不管你是開工廠開電動廠開網咖還是只是一間小套房都均一價,想想合理嗎?(一些小型賣場約兩三間7-11大的電費一個月就要上萬甚至上十萬的,還只是普通賣場沒有特別用電)
採隨油徵收,對開車少的人,認為一年可以少幾千元稅金,但一開徵下去,物流運輸業調漲運費,造成食衣住行等民生必需行業必須反應成本,比較起來有比較省錢嗎?食-去買吃的,問老闆怎麼漲價了,老闆回答因為隨油徵收,反應成本。衣-網拍買衣服,運費從80元調整成130元。住-買房子怎麼愈來愈貴,建商說蓋房子,要用到挖土機,吊車,建材運到工地等這些都要使用燃料,營建成本上升,所以反應售價。行-大眾運輸業
yaichintw wrote:使用者付費+1用多給...(恕刪) 除非你今天不出門不吃飯不買民生用品這樣燃料稅漲多少才和你沒關係不然的話...絕對和你有關係的!之前汽油大漲的時候有哪樣民生用品沒漲的?連便當雞排都漲價了...
BOSS18 wrote:採隨油徵收,對開車少...(恕刪) 絕對會阿民生調漲的部分可是全民買單(包含原高用量者)不是光油用得少的人漲吧至少漲的東西買不買我有選擇權稅可沒有讓你選擇交不交的權利公平性問題,簡單一句今天不論用電量台電來個大平均都交一樣電費你買不買單如果叫大家一個月電費都交一萬(夏天兩萬?)~雞排便當衛生紙便宜個5塊10塊你要嗎?願意買單的話再講有人漲~有人不會漲~現在便當都漲大概都賣70~80以上,但是要找到50~60的其實也是很多漲不漲~消費者買不買單留給市場機制去決定,誰敢保證油漲了每一家便當店都漲?每一包衛生紙都漲?
FZ6華中男子 wrote:隨油徵收真的好嘛??...(恕刪) 機車族不會吃虧..畢竟機車吃油不傷...而跑業務的..公司補助規則會改變...除非公司補助規則不變(可是那是不可能的).....不過這樣公司成本就會因此增加....而最大問題在於公司貨車會不會從別的地方減免..不然這麼貴的油錢..台灣企業會燒倒.....PS.這只是之前隨油增收被罵爆......換個方向去宣傳而以.....消基會到底是哪裡的單位阿.......
yaichintw wrote:絕對會阿民生調漲的部...(恕刪) 現在的燃料稅是全部的車輛都繳一樣的價格嗎?當所有的民生物資通通漲價的時候就不是你要買不買的問題了!如同目前的油價,你不爽大可不要加只是.....你有別的選擇嗎?seammyxx wrote:機車族不會吃虧....(恕刪) 傻孩子...機車族才是虧最大的!去看看現在機車的燃料稅要繳多少錢吧!
隨油徵收的目的只在於1. 落實使用者付費2. 減少浪費, 降低排碳難道大家沒有意識到氣候變化加劇的問題嗎???還是大家都只注意到眼前的享受一位年繳5000多元的人行使50000公里卻只繳交每公里0.1元的燃料稅部分的人就會因此下車引擎繼續發動,車上吹冷氣睡覺對其他行駛里程數較少的人是不是就不公平業務大哥們因為雖油徵收的燃料稅是不是就會因此提早出門改用大眾運輸工具大家一定都知道人類的行為會受到環境的限制而改變舉例來說:大學生會因為這個老師必點,所以提早進入教室窮則變 變則通企業主們不是笨蛋問題也一定會得到解答