覺得現在台本賣車的方向、考量和南陽之前代理時有很大的差距,
之前南陽都會有配額純日系進口的車款例如Stream或S2000
更早之前也有美規的喜美,一樣都還是會有一定的消費群購買(那時候進口的HONDA喜美也不便宜)

台灣人對時車子、品牌死忠的很多,價格很高應該不是最大的問題,雙B車種還是賣的很好,
相信只要台本敢賣HONDA性能版的車款(DC5、Type-R、Euro-R等),就算是總代理接單的方式
還是會有人購買的
哇..咖啡大..stream的大家長..看到你了..

新改款的樣式真的蠻殺的..真是心動..
stream真是一台不錯的車..蠻滿意的..尤其引擎真的不錯..
不過板金能厚一點更好..

孩子已有兩個..加上父母及兩個妹妹已覺得不敷使用了..
若能進Odyssey更棒...

台灣本田不只是個代理商,而是日本直營的分公司
有整體戰略的考量,像是Honda這個品牌要在這個市場做什麼樣的角色?
而且現階段是從頭在台灣建立Honda的品牌形象,這是要一步一步慢慢來的
舊有支持者雖然不少,但它們要的不光如此,Honda除了性能精神外其他也有另人激賞之處
先由大眾化市場做起才是正途,什麼車好賣就進什麼不就跟個貿易商沒什麼兩樣嗎?

台本曾表示現階段不會引進任何性能車種,有心人士可能還得自力救濟個幾年了
其實我也覺得很奇怪,台灣本田為什麼不繼續引進這款車
是三陽工業賣過的車都不賣是嗎???

離題一下...
聽說Wish是抄襲Stream的規格做出來的車...
不過Stream的外型,跟Scenic有幾分雷同(大燈跟側窗造型),有點像是把Scenic拉長變成5+2人座
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
xlkoala wrote:
聽說Wish是抄襲Stream的規格做出來的車...


Wish一出來

我和一些車友討論

怎麼車頭那麼像stream.

原來真的有這種說法存在

照片來比較就很容易看出來



同級車難免會有相似之處,為什麼不說大家都抄轎式MPV始組Renault?況且抄襲一說講的也不是造型
TOYOTA"參考"的是Stream這部車的市場定位,空間配置,車身尺碼等
加入豐田式的思維後做出Wish來與Stream正面競爭,兩部車的同質性極高
但是Wish在日本一推出也是所向披靡,Stream完全不是對手
所以下一代Stream的車格將會有所修改,創造屬於自己的特色
參考對手的優點很容易,但要青出於藍可就不簡單了
Blitzer wrote:
但是Wish在日本一推出也是所向披靡,Stream完全不是對手

但是Honda也有反擊之道

它另外再出一台STEPWGN

也是同樣類型的休旅車.2.0級距中型休旅車

日本本地STEPWGN才是HONDA這個級距的銷售主力

下面是今年4月的日本新車銷售數量

而WISH成積也是普通.並沒有特別好

資料來源>>http://www.auto-g.jp/

車名我自己翻譯成英文

2006年4月(

順位 /車名 /品牌 /數量/車名日翻英
1  // 9,550 / TOYOTA Vitz

2  /  /9,265 / TOYOTA ESTIMA(PREVIA)

3  / /7,002/ HONDA FIT

4  / /4,943 /HONDA STEPWGN

5  / /4,914/ TOYOTA PASSO

6 bB /  /4,785 / TOYOTA bB

7  /  /4,819 / TOYOTA Ractis

8  /  /4,754 /TOYOTA ALPHARD

9  // 4,691 /SUZUKI SWIFT

10  /  /4,548 /TOYOTA WISH
mrck wrote:

但是Honda也有反擊之道

它另外再出一台STEPWGN

也是同樣類型的休旅車.2.0級距中型休旅車

日本本地STEPWGN才是HONDA這個級距的銷售主力

下面是今年4月的日本新車銷售數量

而WISH成積也是普通.並沒有特別好



Toyota這個級距向來的主力都是Estima
而不是Wish.....

還有Stepwagon並不和Stream同級
而是等級略高一些
Stepwagon引擎主要是2.0與2.4
Stream卻是1.7與2.0
等級的差別很清楚......
看樣子在等Odyssey的人還不少~
奇怪這台灣本田為何動作如此之慢啊!為了站穩腳步嗎?真是有夠保守的。
對啦!白海豚好像中壢某業代也有一台。
sonett wrote:
Toyota這個級距...(恕刪)


假如你是拿這個月來做這樣解釋我無言

因為ESTIMA和臺灣PREVIA一樣才剛上市(日本當地2006.1月上市)
(大廠新車效應不管那個國家都是有)

去年一整年ESTIMA連前20名都沒進

STEPWGN第四名

而且日本汽車銷售也不是以你說的那樣分

他們是以車型來做分別

看各大廠的網頁就知道.他們都是已車型來分別
日本TOYOTA

所以我才會說STEPWGN為HONDA這段級距主力車
並不是STREAM
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