既要環保又要享受,最後被犧牲的當然是錢。

當然也有既環保又省錢的自行車可以使用。

環保、享受又省錢的車到底什麼時候才會有啊?
對岸的腳踏車長得好像機車...
而且還是完全吃電的...

只是...不便宜就是了
請常念:南無阿彌陀佛!
憲 wrote:
記得以前看過報導..
說油電車只是在都市比較受用..
因為都市常常會走一下就塞車..
所以那時車子會自動啟動用電發動車.而不會用油..
所以油電應該是說.長途持續進行是用油..斷斷續續的前進是用電..只是省下都市中廢氣的產生而已.


我原本也是這樣想
一直到看到這期的『一手車X』就全改觀了
他們規劃了由台北─花蓮的來回路程(這應該算是長途了吧)
其中有油電混和車、柴油車、小車、缸內直噴汽油車
結果,很令我驚訝的:
油電混和車與其他車款比起來,顯著顯著地省油
油電混和車好像是20Km/l左右
而其他的車大約都是10Km/l左右

看到那篇報告,我告訴自己
當老婆的車要換車時,我就要買這台囉!
人爽身體爽咩

請自行翻成台語

他們高興就好

蠻牛也有人買阿

但是他們都開超慢

為了炫耀
上個月到LA
在路上看到不少台

朋友公司的一位同事也買這台車
車價約為2萬8千美金,他也說很省油!

開這台車的,在加州有個好處是
可以車內一人就上CAR POOL(平常時間是要一部車乘坐2人,尖峰時間3人才能走CAR POOL)

ATB wrote:
加什麼油? 居然是拿炸薯條的油來當燃料

上次看discovery裡電視節目介紹
就拿過濾後的食用油 加到柴油車裡
想不到實驗後 跑的哩程竟然跟汽油一樣...

害我就很想要換車
只是不知道這對車長程下來的影響有多大??
唉~~~以上的車都不省油

還是考慮考慮人體動力的腳踏車吧

既健康又環保
~~~過自己想要過的生活~~~
憲 wrote:
記得以前看過報導.....(恕刪)


它不是長期持續用汽油
而是加速時用汽油, 不太加速或恆速時改用電
所以要是高速公路塞車 (慢慢走 ) 或是一路跑一樣的速度
理論上是不太靠油的

在城市裡也還好, 不過要越野大概就跟一般車差不多

腳踏車雖然省油
但都市的空氣那麼差
肺部容易出問題
另外機車都人包鐵了
那腳踏車呢?
可能醫藥費都比油錢多很多了...
在 L.A 會買這台車的買主不外乎因為兩個原因
1: 可以直接向DMV申請CAR POOL LAN的進入許可 不管任何時間都可以單人使用CAR POOL LAN (平均每天開40英里上班的人來說單趟最少可以省30-50 分鐘,一天可以省超過一個半小時以上的塞車時間)
2:政府提供$2000多的免稅額
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