我騎速可達
不管車道上有沒有人
不分白天晚上都開大燈
變換車道時也會打方向燈
左轉一定到待轉區
紅綠燈一定停待停區(除遇到白目汽車)

跑山路時
後方有汽車
都會閃雙黃燈示意讓汽車先過
(我也有開車 跑山路最怕遇到前方有機車 想超車不好超 又怕對向有車)
一起玩車的車友一開始也笑我神經病

不過出遊幾次後
久了他們也被我影響了
我騎重車絕不上高架
中正橋也是騎機車專用道
但有些車友就是一定要騎高架快速路等
他們也是說騎平面危險
但在我看來.......的確就是無理取鬧
就算你乖乖騎在車陣中
人家也當你是違規.........起碼法令沒開放
就是要騎慢車專用道

等法例開放再上也不遲.........
老J wrote:
補充一下,在歐美先進...(恕刪)

我在國外出差時,
重車們騎車的方式真的就如一台車一樣,
不會鑽來鑽去,
塞車時也是會停在車子後方,

在台灣我也有看過這樣遵守的騎士,真得覺得他們超拉風的,很帥!
但這樣的人不多(可能小弟看的還不夠多)
二個經驗
一是在新竹南寮漁港,當時好像是重車的聚會,
一堆重車從旁超車,壓力真的比較大

二是在新竹到竹東的快速道路(可以騎重車)
一堆重車在上面飆,我用相對速度來看的話,他們大約有騎到120(限速90),
騎快我覺得還ok,重點時,他們在上面是用左右鑽的方式(當時車子是不多),
真的很危險

當然,不是所有的重車騎士們都是這樣的,
有機會的話,我也很想加入重車的行列
老J wrote:
補充一下,在歐美先進國家
重車也是"一部車"
什麼叫做"也是一部車"?
就是停紅燈的時候
你是在第二部車的位置,那你就在第二部車的位置等紅燈
你是在第N部車的位置,那你就在第N部車的位置等紅燈
而不是在大家都在停紅燈的時候,鑽到第一部車之前!
換車道的時候就像開車的一樣,先打方向燈再換道
台灣有沒有這種人?
我告訴你!

我親眼見到過
(恕刪)

老J...我就是這樣騎車的...只不過...我常常會被逼到受不了...
更何況,常常我已停在停止線前了,還常常差點被後方的來車為了要超到前面去給擦撞到...
我常常覺得我幹麻那麼乖...
p.s.上路後全時點燈,超車時必打方向燈....只不過,我騎的是一般的125而已
車,是買來騎or開,不是買來修的...但是我怎麼常常在修車啊?!
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