看今天新聞一些重車騎到市民大道

感覺很痛心,為什麼總是會有人想自己爽

從來沒想過其他人感受,這包含社會成本,公共安全等等

怪不得台灣賽車會發展不起來

再次嚴厲痛斥那些老鼠屎

老是喜歡用國外來對照

殊不知國人的道德水準以及對法治的遵從輸人家多少?

文章關鍵字
大部分在改車或是騎重車的人,都是被這些老鼠屎所連累的
為何社會對『改車』與『重車』的觀感與印象都很惡劣?
還不都是因為極少部分不守規矩的駕駛人,隨意聚眾超車、競技、危險駕駛

我相信絕大部分『改車』與『重車』的駕駛人,都是把交通規則當成信念在捍衛的優良駕駛吧,絕不超速、聚眾飆車,更不會以頭文字D那種罔顧他人生命安全的方式駕駛!

所以社會給他們很差的評價,都是冤枉的。

真的是這樣吧??
fx60ms wrote:
看今天新聞一些重車騎...(恕刪)

我那天就看到一台..
從台北橋一直騎到台北市內...
自己騎就算了..還載一個...
騎重車是很帥啦...不過在從台北橋轉進市民大道的那個閘到(彎道匯流那)...在彎道上超車...
我覺得...如果開車的一不小心..沒注意(畢竟那邊汽車是沒辦法超車的),把重車A到或是推到旁邊的護欄...我就真的不知道下場是什麼了.....
網路即生活,生活即網路.
上週在新店環快高架也看到一票重車
真是危險!
新竹的66快速道路...
接近竹東的地方 常常有"速克達"騎上來....
兩台並排騎在路肩聊天



真的是太鄉下沒人管啊...


叫我阿義就可以了~
老鼠屎
對於那些"汽車"開在
機車專用道 OR 機車優先道 的駕駛
您是否也認為那些汽車駕駛是老鼠屎
請用想同的標準看待

違規偷跑上去固然是不對,但如果人家和汽車一樣
打方燈,順著車流走,您會把他看成是一輛汽車嗎
不要遇到警用 BMW 重機,各位才會覺得這是條杯騎的
所以守法一點,不逼車不按喇叭,各走各的
一遇到非警用重機,就什麼都忘了
ying3523 wrote:
老鼠屎 對於那些"...(恕刪)


基本上
騎機車的不要只說汽車公車怎樣怎樣....
開車的不要說機車怎樣怎樣.....
騎車的有老鼠屎,開車的也有老鼠屎,
這全都是國人守法觀念的問題,
執法機關有沒有確實執法的問題,

紅燈就是紅燈,不要自認為小巷子設紅燈沒必要,闖紅燈就闖的理所當然,
不要認為騎重車到路上會被汽車按喇叭或擠路邊,就理所當然超速或亂鑽,
當這些人自認為理所當然可以不守法的時候,
那守法的人呢?
是不是生命理所當然要受到威脅呢?

不管自己的角色是什麼,
確實守法,確實執法,
在台灣就一定要這麼難做到......?

洲美快也常有重車上去

另外我覺得拿平面道路的機車優先道來比有點不妥
畢竟是機車優先 並沒有說汽車就不能走
而且平面道路開車的大都會注意四周的機車
但是高架快速路就不一樣了 因為那是機車禁止進入
所以汽車駕駛人不會有注意機車的警覺心
不是說騎重機的技術很好就安全
因為路不是只有你在騎 白目的汽車駕駛也不少
愛飆高架快速道路的 就請其倒不會遇到喝醉酒或是反應不好的汽車駕駛
畢竟一撞一飛 比較慘的都會是2輪的
對於重機..規定不行就是不行..
上次新聞訪問他們~~他們也表明就是要挑戰公權力!!
那不管重機或是違規的汽車~問題出在警察不抓~
只會抓那種小理小氣的違規...
我想:沒被撞死,應該就不會感到是自己的不對吧
就算被當場抓到,罰的又輕,真的沒有"嚇阻作用"
這....能不能用"公共危險罪"直接起訴 呀
要不然,改天就可能看到"雪山隧道重機出沒"的新聞囉
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