樓主可以上各大"蒐尋"或"知識-"查查看喔...有很多人問過!先撇開會不會省油跟會不會傷害變速箱什麼的~~因為小弟我不懂這些...但之前查詢過後得到結論大部份都是..=>下坡打空檔會導致缺少檔煞(引擎煞車?)...煞車時可能會因過熱而失靈喔!!所以樓主千萬別因為省一點點小油而拿生命開玩笑囉...安全最重要啦^^
問了一下原廠技師的回答是單就機械來講的話若下坡用N檔是最省油的,因為沒有負荷,所以耗油量跟一般靜止時怠速是一樣的也不傷變速箱,不過行進間不能從N檔排到任何檔位,這樣的話就會傷變速箱了!!(就跟D到R這樣排檔有些人排檔的很快,車還沒靜止就排檔了,這樣就會傷變速箱了),耗油量是要看轉速的,就算沒踩油門轉速越高還是越耗油,所以下坡時排入越低速檔轉速越高所以越耗油,因為有牽制力,引擎還是在運轉,引擎運轉就是要供油,所以要排在適當的低速檔,說到耗油只有在引擎沒運轉的狀態下才會不耗油(供油)的!!(所以上面有些大大說下坡時沒有供油是錯誤的)就安全方面來說的話,下坡路段排入低速檔是安全的,檔位越低越安全,因為速度也越慢,寧可排在D檔也不可排在N檔(至少D檔還是比N檔有負荷的),因為下坡在N檔是最危險的,而且若要即時要有動力時,還要等車子靜止停下後入檔才不會傷變速箱的,這樣不是很麻煩嗎??所以看你是要安全為先還是省油為先囉!!
自排油會過熱,降低自排油壽命另外靜止時打D檔太久,自排油溫也會上升所以車前進的時候就放在D檔N檔是車子完全靜止的時候用的車停妥確定不會移動的時候要熄火停車了再打P檔看到一些代客停車的少爺還車給我時都直接打P檔不拉手煞車,除了小費之外,還會得到我的白眼
N檔不要滑行的原因是一般狀態下沒有建立液壓的檔位還是存有1kg的液壓,而行駛時至少需要3kg液壓,並隨著車速及扭力輸出動態增加液壓到9kg,所以舊款車靠節流閥控制線來給變速箱一個信號需要增加多少動態液壓,而N檔滑行時由於車子有速度,扭力轉換器及內部機構運轉也會較快,液壓也會稍微提升,但是因為沒有任何一個檔位的液壓有建立,所以所有的多片狀離合器將會均分這些液壓,而如我之前提到 的正常行駛需要3kg,液壓切離還有1kg,那N檔滑行的狀況下離合器片將會均分到超過1kg但是不到3kg的液壓,造成半離合磨損,及油泥快速增加,導致變速箱加速損耗。
yayaohya737 wrote:開手排車都習慣放空檔讓他滑行,自己覺得很省油....(恕刪) 醬不好啦~很危險說...急剎比較會鎖死~而且其實沒有比較省油...因為引擎剎車也沒耗多少油~搞不好和惰轉時差不多吧~