從EMU800看「台灣車輛公司」

179分

21樓

個人積分：179分

文章編號：25225389

http://www.excite.co.jp/dictionary/japanese/?search=%E6%8F%90%E6%90%BA&match=beginswith&itemid=13769000

ていけい【提携】
（名）スル

(1)互いに助け合って協同で事業などをすること。
「外国の会社と―する」「技術―」

(2)手にさげて持って行くこと。
「汝の旋条銃を―することを忘るること勿(なか)れ/月世界旅行（勤）」

技術方面真的是不長進
不過提攜這個詞只是讓中文語系感覺不好而已實際意思不是樓主敘述的那樣

日文字典裡面的意思是
互相幫助共同協力來做事業

這個詞日本不只對東南亞國家使用
也對歐美使用
EX: http://www.youtube.com/watch?v=BlfFPpWii8E

別自己瞧不起自己嚕!

novena0112

23分

22樓

novena0112

個人積分：23分

文章編號：25225719

可以慢慢來啦! 要簡單什麼都用買的就好, 連公司都不用成立阿!
什麼都自己來又問題一堆, 經濟效益差.
樓主應該只是期盼自製化程度可以慢慢提升, 促進技術及就業, 小弟也是.

Pachilla wrote:
這種東西台鐵大概 2...(恕刪)

小弟向您父親致敬. 偉大的事業不見的賺錢, 但總需要有人做.

感謝mobile01的各位大大...... ; 有空多教小弟一點吧!! 我會永遠感念在心.

╭♂帥哥→駿╬═

79分

23樓

╭♂帥哥→駿╬═

個人積分：79分

文章編號：25225946

rrcorp wrote:
不知道我這樣思考對不...(恕刪)

不好意思請問有人知道台鐵現在EMU700的列車都去哪了嗎?

我住嘉義每天通勤,自從去年12月22火車改點後

就沒看過700了耶

本來每天去都回都坐700的

現在去坐500

回來坐600= =

rrcorp

38分

樓主

rrcorp

個人積分：38分

文章編號：25226067

台灣的國際貿易能力很強
從早期的農產品到近年的電子領域與消費商品
說台灣人不會做生意實在太客氣了

這種民用交通的東西，用IDF來比實在太沈重
IDF不能輸出，但是誰會妨礙你輸出民用的東西

各位可以搜尋一下泰國印尼菲律賓這些國家的鐵道
都還非常落後，甚至買二手車度日
尤其他們近年也有點經濟發展...
我覺得第三世界的市場很大

韓國鐵道也是用別人機電系統拼裝起家的，端看企圖心而已吧！
不過這塊我就不指望台車這種怕事的半公家了，希望有個東元電機...之類的純民間公司跳進來玩才有可能

台車含前身在內的話，不只2002年起，請詳查

DR3100柴聯自強號

2666分

25樓

DR3100柴聯自強號

個人積分：2666分

文章編號：25226201

╭♂帥哥→駿╬═ wrote:

不好意思請問有人知道台鐵現在EMU700的列車都去哪了嗎?

我住嘉義每天通勤,自從去年12月22火車改點後

就沒看過700了耶

南部EMU700跟北部換EMU600來用,以因應沙崙線通車...

這是

Easonlin

85分

26樓

Easonlin

個人積分：85分

文章編號：25226206

台灣的鐵道系統不發達(比起日本)

去日本看到他們的鐵道系統

真的是令人嘆為觀止

況且日本的鐵道公司

賺錢賺到可以開百貨公司(阪急)

他們的需求及技術相對台灣是比較成熟的

我也同意P大的說法

Pachilla wrote:
這種東西台鐵大概 2-30年才會採購一次

妳要"國內廠商"花個上百億元開發然後喝西北風 + 全民買單?

...(恕刪)

史蒂芬粥

13分

27樓

史蒂芬粥

個人積分：13分

文章編號：25226232

Pachilla wrote:
我老爸就說, 這種東西不是比規格而已, IDF 全世界只生產一百多架, 如果20年後突然需要作戰的時候是全球通用的F-16比較可靠還是已經斷料的IDF? (PS: 幻象 2000 情況也類似) 站在空軍的立場採購F-16就是買了終身保險, 打仗的時候誰可以上陣比那裡開發生產重要.
...(恕刪)

我覺得應該不是斷料的問題
這種國軍單位開發生產尖端科技的東西，再過好幾十年只要國家錢砸下去要它飛，只要技術在，它還是要飛
反而買F-16，美國如果哪一天發瘋不提供你料件，技術也不支援(以前在空軍基地，總會看到一堆美國技師)
我認為台灣生產再多的IDF，如果台海發生戰爭，美國航母不來，台灣都是兇多吉少
但要航母來，保護費一定要繳足
當然保護費不會直接寫在帳單上
個人的看法啦...