德國與日本工藝的根本差別～

雙凸鬼見愁

90分

21樓

雙凸鬼見愁

個人積分：90分

文章編號：26087890

德國&日本...??
讓我想到了
當年車壇赫赫有名的
GTR R35 VS 保時捷911
話說便宜到可以以買兩部GTR的911...竟然跑輸了....
當然論操控一定是六速911好!
問題是...普羅大眾都注重價錢問題再者就是贏或輸!

20081114

22分

22樓

20081114

個人積分：22分

文章編號：26088033

只能說各有所長！

雙凸鬼見愁 wrote:
德國&日本...??...(恕刪)

史蒂芬粥

13分

23樓

史蒂芬粥

個人積分：13分

文章編號：26088088

eyeneedlove wrote:
聽老一輩的車廠技師聊...(恕刪)

很簡單
一堆日系車會引以為傲自己的底盤是歐洲設計
但你不會看到哪一台歐洲車說他的底盤是日規的

煩耶ya

101分

24樓

煩耶ya

個人積分：101分

文章編號：26088132

德國欺負歐洲各國，但被蘇聯幹掉
日本欺負亞洲各國，但被美國幹掉

所以美蘇最強，只是美蘇不想去搞車子而已，他們是搞太空梭
如果當時認真要搞，雙b與lexus現在可能變二線了

但說來也諷刺，二戰的變態國家，現在竟變成最會做車子的國家(德國、義大利、日本)

hyp224

0分

25樓

hyp224

個人積分：0分

文章編號：26088217

以前教授說道：
歐美發明了一台自動焊接機,鋼材焊接能一直線一氣呵成,一台賣1000萬
日本有樣學樣,也發明了一台自動焊接機,但是採用密集式點悍,同樣也能焊出一直線,一台賣500萬

台灣更厲害, 超強的 R&D (Research and Copy), 也做出一台一樣能焊出一條完美直線,
只要100萬

沒想到隔壁的鐵工廠三天後也做出一台一模一樣的
而且還把最初歐美設計的缺點也改進了
只要50萬
結果大賣, 賺翻了

隔壁的隔壁看到後
於是也依樣畫葫蘆
雖然沒有焊出完美的直線
但也是在可接受的範圍內
一台只要10萬

50年前的台灣工具機業就這樣起步了

pzip

112分

26樓

pzip

個人積分：112分

文章編號：26088258

hyp224 wrote:
以前教授說道：歐美發...(恕刪)

沒錯.....台灣就是這樣起來的不過現在變成對岸了 (以前我家附近都是這樣工廠)
聽以前店家說歐美機台公差沒辦法跟日本比不過歐美用了10~20 年也不需要修正
日本機做出來的公差很小不過五年後就會偏要重新調整或買新的機器

歐版賣200萬不過可用很久日版賣100萬不過時間就沒有那麼長台製就不用說了便宜又不耐用

bZIP