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請問一下有人知道為什麼古時候日本車後視鏡都要擺前面?

cigs

32分

21樓

cigs

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文章編號：27330068

在日本硬性規定計程車後試鏡一定要在前面...(恕刪)

車廠若將後照鏡設計於車頭前方，NCAP行人防護這關可試看看能不能過得了？...(恕刪)

不是吐槽，只是這兩種作為都是以安全為考量，卻形成了安全的矛盾，挺耐人尋味的．．．

gooole了一下日本的「太可惜」，後照鏡幾乎都在前面。

有所本網址：
http://www.google.com.tw/search?q=%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%A8%88%E7%A8%8B%E8%BB%8A&start=10&hl=zh-TW&sa=N&prmd=ivnsfd&tbm=isch&tbo=u&source=univ&ei=-YutTZrRA4-4vQOfytTbCg&ved=0CCEQsAQ4Cg&biw=1420&bih=714

小熊仔

19分

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小熊仔

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文章編號：27334537

607228 wrote:
在日本硬性規定計程車...(恕刪)

原來是這樣
去日本玩的時候就很好奇他們的後視鏡
另外一個好奇就是輪圈幾乎沒看到鋁圈

tommycheng

331分

23樓

tommycheng

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文章編號：27338257

607228 wrote:
在日本硬性規定計程車後試鏡一定要在前面
因為這樣死角比較少
(PS.去日本玩時..導遊說的)

沒這個規定了吧…(或是古早時候的規定，現在新的計程車早就沒了)

vincentlin0222

11分

樓主

vincentlin0222

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文章編號：27440176

多謝大家的解答~~

經過不才小弟的查詢.....

資料來源:

1.http://2bangai.net/read/a0672efe6276b06a20a283394a3bff528569c265c583f61ecb7d3ee88d2b2484/101

2.http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%BC

3.

日本古時候後視鏡放在引擎室(ボンネット)兩側的起因是因為昭和26年(1951)

做成的道路運送車両法第44條規定除了キャブオーバー(小貨車.後置引擎大客

車)的後視鏡可以使用放在車門兩側的後視鏡(ドアミラー),其他車輛強制將後視

鏡安裝在引擎室兩側,直到昭和58年(1983)修法後才解禁.

根據資料的敘述,將後視鏡放在引擎室兩端的理由:

1.對角線的死角最小化(應該是車後方對角線)

2.可以減少駕駛看後視鏡反應時間

3.減少風阻

後來廢除原因:

1.車子形狀有異,將後視鏡放側邊車子可以不必有長車頭方便車體設計

2.成本問題

3.對行人安全的考量

4.車輛出口的考量(別國後視鏡都不會這樣放)

結果修法後,目前除了少數日規車種可以選配車前後視鏡,以及一些日規賽車為了

減低風阻會裝設外,現在都是擺在門邊的後視鏡摟~~至於休旅車後視鏡擺前面,那

又是另一段故事了!日本道路運送車両法有規定車輛的可視範圍(駕駛後視

鏡...)休旅車死角很多,所以會裝一些輔助用鏡,原來的後視鏡還是在車旁~

啊~~總算了解為什麼古時候日本車後視鏡要這樣放了...

不然ハコスカ(C10 3RD skyline).ケンメリ(C110 4TH skyline)

我想應該會做淂跟Ford Mustang 一樣地肌肉吧~