tw6088 wrote:
維修真便宜噴嘴真的只換噴頭而已
傳統高壓分配器那種柴油引擎 , 噴油嘴好拆好裝 ... 噴射壓力也沒現在這麼高 ~
現在引擎本體若出問題 , 要維修應該都還不成問題 , 麻煩的就是在燃料供應系統 ...
不論是 Unit or CommonRail ...
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不相信?你可以打電話去問高雄市環保檢測站問看看,他們有驗過一台了歐,而且是民眾檢舉的,所以還是要去檢驗啦,結果勒?當然是沒過....別以為那麼好驗阿,之前30%馬力就驗到大家要發瘋了,現在35%了,以後還會更高,高標準結果就是.....死啦!!但是開會環保局有計畫推出解決方案,方案就是,台灣柴油車每5年~8年就要淘汰,跟國外一樣,搞屁阿!!而且政府補助你換新車,倒底要補助多少?沒說...也不敢說!!台灣是消費國家,一台車跟國外比差粉多,想補助柴油車?再等等吧!!!天方夜譚!!
PS:柴油營業車並不是一年檢驗一次,目前最高紀錄一年檢驗4次,因為有效期限3個月,還限制本縣市,你的一年驗一次是指監理站的吧!!!我說環保局的檢驗兩者不一樣!!
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http://www.cpc.com.tw/big5_BD/tmtd/ListPrice/ShowListPrice.asp?pno=45&showtype=2
中油汽柴油零售價
http://www.cpc.com.tw/big5_BD/tmtd/ListPrice/ShowListPrice.asp?pno=37&showtype=1
不管什麼汽油一公升
全部都加汽油只賺兩塊多
現金加汽油直接降價兩塊還送贈品
自己想想看有沒有可能
以前有一個中油的廠長
私下說 有某些民營加油站
跟中油進一種燃燒效率不好的東西(批價跟汽油差將近五塊)
混進汽油裡
他說用3:7的比例混合一般人都還不太感覺得出來
4:6就有很明顯的感覺(無力感)
而且加油槍的流量表
標檢局的規定正負3%都算是合格
羊毛出在羊身上
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以免造成不必要之麻煩,步指示中油而已,台塑也有,提煉又不是100%出來都是正常的,也會有一點點是不好的瑕疵品阿,各位大大阿,想想看吧,這種加到你的車會怎樣勒???所以我建議中油吧~為了你的愛車好,還是中油吧~~~~~直營店歐...不要加盟店阿,那跟私人還不是一樣!!
PS:據我所知使用Delphi的PUMP台灣好像只有現代Terracan,這台車是跟日本PAJRO雙生兄弟車,而且Delphi的PUMP據我知道價格遠比BOSCH還貴,為何勒?物以稀為貴阿...大大!!!
車種少,台灣人不想買,自然代理商就不想要去代理啦!!
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