chengjer wrote:沒有正確的資料就不要...(恕刪) 網路的發言沒有人會知道發言者實際長得如何,但不代表言語上就可以隨性所致。請用較為友善的質疑言辭,例如;您的資料來源為何?個人認為應該是您隨性的猜測,等等。實在沒必要使用“亂扯“這樣的字眼。請自重。謝謝。
我記得...一部凱迪拉克的車!以前做加油站時的事了!那台車就是常常可以看到(靈車)那台車要加油都要開後車廂!他的加油孔在車牌那裡!車牌還可以往下搬!還有一款jaguar是在後行李箱上面!還有碰過是跑車在右前輪上面~~~真怪唷!
以前的凱迪拉克大轎車是在後車廂之前在加油站打工站長就有一台平常放在車庫 久久一次給太陽公公看一下根據在加油站觀察(因為要引導車輛進站)歐洲車大部分都在右邊日韓車都在左邊不過還是有些例外美國車左右邊都有 不過要另外一把鑰匙才能開油箱蓋保時捷的在右前方會不會跟車身本身設計有關或許為了配重及零件配置吧
左邊加油,右邊加油,其實都一樣的.之所以會有不同的規格,這些都是車厰之間的規格左邊加油或右邊加油不管怎麽說,都可以..畢竟規矩是人訂的這也是當初車厰設計汽車時所定下來的.有人解釋到左駕應該設定在右邊,這是爲了安全問題,那難道車子只有一個駕駛乘客嗎?那坐右邊那個就比較倒楣哦?呵呵
peicihh wrote:朋友的MINI COOPER也是左駕,加油孔在左邊~銷往日本的MINI COOPER卻是右駕,但加油孔同樣在左邊!!...(恕刪) 我提供一些淺見MINI COOPER在很多地方都顯出其設計共用之處而設計的標準似乎是以生產地─英國,右駕車為考量點比方引擎蓋釋放拉柄設計於右門前 (無論右駕版、左駕版都一樣)所以其加油孔設計於車身左後側,想必也是一樣道理呼應了前文中網友所提『駕駛座與加油孔呈對角線』的設計手法(不過MINI油箱分為左右兩邊汽油注入的順序好像是左邊的先滿了,才注入右邊)請各位先進指正..
Daizi wrote:網路的發言沒有人會知...(恕刪) 可能我沒寫清楚,我指的是"但是在台灣....許多"國慘車"為了降低成本只有把原本右駕的車 改個駕駛座位置就拿出來賣了 (例: 行銷數十載的 march) "請問有哪一台左駕車要賣到右駕地區會去修改加油口好像買國產車的都是次等公民,而且剛好我的第一台車就是march
chengjer wrote:Daizi wrote:...(恕刪) 請問有哪一台左駕車要賣到右駕地區會去修改加油口好像買國產車的都是次等公民,而且剛好我的第一台車就是march 您誤會我的意思了 ~我會那麼說 只是在諷刺國內車商cost-down(降低成本)的做法咱們消費者只能自求多福....現階段是沒有車商會為了改販售地區而大幅修改加油口的位置原因是1. 加油孔做在駕駛的對角線 是汽車安全設計上的一種做法雖然只是國際慣例 但國內也沒有特別的法律來規定2. 以現在的科技 油箱防爆已經不是難事了再言 ~ 我的第一台車 也是march 啊 有興趣 可以參考此篇 叫我第一名 之 MARCH 也能這樣載腳踏車 = ="