[求助]從美國帶車回來應該要多花多少錢呢??

廖國廷 wrote:
我說的是全新的車.....(恕刪)

全新的車稅也會比較貴
如果台灣賣的差不多錢的話
還是乖乖在那邊買好了
batjames wrote:
上了關稅局網站看了一下
幾乎要多付將近40%的關稅[不知道我有沒有算錯]

假設一台重機買的時候是50萬台幣
那光關稅就要將近20萬...
是這樣嗎?


稅率基礎並不是新車價
而是當時的市價,如2003年買50萬,現在2006年可能只剩30萬
關稅就是用30萬的40%

而這個折舊率是出口國為準.美國政府有一個公式去算它
你的車(汽機車偕同)如果有繳稅你就會發現每年稅價會隨車價而減少
正常來說美國說市價值多少台灣就會採納,然後刻稅
kmj1 wrote:
不懂....事錢有去...(恕刪)

不是詐騙集團,我的車就是跟他買的。
雖說不是詐騙集團,但買車前買車後態度的轉變實在太大,有點不能接受。
去海關牽車時天窗就已經壞掉了,推說出口前就已經檢查過了。是保管廠的人弄壞!
去海關牽車時冷氣冷排風扇不會動,推說車子已經有一定的年份,東西多少會故障!
車子明明有撞過,卻說我們的人對車很懂一定能幫你找到好車(買車前)。那個是小傷,車子在路上多少會有碰撞(買車後)。
出關三個月之後,收到海關補稅通知。他說我們按合約規定車子處理到出關(繳最低應繳)後續請自己解決。
這些是我遇到的。
以下是另一位買家遇到的。
補稅的事跟我一樣
里程數與合約不同(合約寫三萬多英里,美國監理報告寫十幾萬英里)還好我有先查過車子的資料,不然又要多這一條。
建議想要與他交易的人,別指望合約在台灣有多大的用處,除非合約自己請律師擬訂,再請他們所謂的台灣辦事處人員一起簽訂,這樣才有意義。至少知道想要告誰。還有別跟他們"博麻吉"不然存証信函再寫的時候會不曉得該怎麼寫,要告的人都不得該寫誰,提到名字時全是"嘿人"simon""tom"寫存證信函時自己都想笑。
lv1899 wrote:
不是詐騙集團,我的車就是跟他買的。...(恕刪)


看到您的遭遇,我想這個所謂的****也跟*騙集團差不了多少了?

之前跟一家老字號汽車進口商談過,他說現在有很多玩票性質的賣方在台灣、美國2地連個公司登記都沒有;只在LA找幾個"小朋友"逛中古車賣場,拍拍照就做起生意來了。連專辦進口車的報關行都對這種賣家都"敬而遠之"!何況是買方?
JOE wrote:
稅率基礎並不是新車價
而是當時的市價,如2003年買50萬,現在2006年可能只剩30萬
關稅就是用30萬的40%
...(恕刪)


請問一下舊車車齡是否有限制,比如說超過五年的舊車不准進口....
心的通透 並非沒有雜念 而是明白取捨
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