寶騰蓮花我真的沒聽過...我知道的廠牌可能不夠的確如果現在自排也很省油的話,是可以考慮了...畢竟家裡的手排老車也沒要淘汰偶爾想熱血一下還是OK的爬了一下版上的文,就安全性來說,似乎Ford和Honda在不超過百萬的車款中,是比較受推崇的?之前有前輩說車價不要超過總年收入就好,那也許預算可以往上拉到百萬之內
現今的自排變速箱技術,同樣引擎在低負載的時後是可以比大眾化手排變速箱省油的。不管是具備液力變扭器,後端搭配行星齒輪或是後端搭配CVT的自排,或是電磁離合器式後端搭配CVT的自排都是有可能的。另外自動手排系統當然也有可能比大眾化手排來得省油。不過這一切的前提都是大眾化手排減速比不夠用造成扭力浪費下才有可能比較省油。舉一個例子以一台五速手排車五檔高速公路110km循航通常你要約3000rpm上下,低負載下自排變數速箱可能只要不到2000rpm,所以那個比較省油? 自排的優勢在於減速比範圍很大,這是由液力變扭器或是CVT的性質帶來的好處,但是同樣的他的扭力流失也比傳統手排來得大,也就是說負載大的時後要比手排省油不太可能,載重物爬坡自排還會有可能比較省油嗎? 自動手排的發明就是為了提昇傳輸效率,但是自動手排通常傳輸效率還是不如傳統H型手排,但是通常他有六檔比較寬廣的減速範圍與比較多的減速搭配,6檔自手排對5檔手排,5檔手排一樣有減速不足的劣勢,但是減速比選擇都一樣傳統手排油耗就會好一些。如果妳都自己開,買一台五速手排跟自排的車油耗其實相差不大了,尤其如果都是跑低負載使用的路線。但是妳買一台六速手排要追求很好的油耗肯定不難,而且齒比比較密,排檔的感覺一定更讓妳沈迷手排車。
我剛好是Proton New GEN2 5MT 車主, 目前公里數快2萬5.買這台車的話,手排比自排省油省很多.....這是所有gen2車友一致認同買這台的原因為售價+5MT,還有因為Fiesta賣太貴了 ><"一般保養就和一般車差不多....但FU可能就SO SO囉但家與保養場的距離要考慮進去有問題出保固...我去的保養場是很丫莎力...目前開的還算OK啦....但還是要看每個人的接受度...因為是低價車款嘛若你要買...我是建議買New GEN2不建議買庫存一大段時間的車...若你離我工作地點近...有興趣看也歡迎來看一下...(但請勿一個人來) ..再PM即可...因為原廠不供車試乘...
自排車多了扭力轉換器吃掉了不少效能,照理說還是不會比手排省油~歐洲車系很多都配備了最先進"自手排"系統(像Audi.VW...等),和一般的"手自排"使用自排變速箱不同,自手排用的是手排的變速箱搭配雙離合器,因為檔位都事先幫你排好了所以開車的方式和一般的自排車相同,而國產車目前只有福特有(但也不是全車系)。我預定在今年買車,原本一直鎖定手排車無奈Focus早就停產國產手排車系,二手車我家人又不能接受...上奇摩找了一下手排轎車用一隻手數的出來,寶騰蓮花是其中之一但說實在外型實在不對我的味~~所以目前已經放棄找尋了!