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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

[請益] 關於火花放大器(亦稱為點火放大器…..)???

F100FM2

0分

21樓

個人積分：0分

文章編號：1904901

MSD多重火花放電器是有效的
這點小弟可以保證
小弟現在的K6就裝有MSD Digital 6 Plus跟Blaster SS coil

數個月前因為分電盤的一個接頭氧化而導致過熱而燒毀
連原本在車上的MSD 6A跟Blaster SS coil也一起陪葬

接下來的一個禮拜就用原廠的高壓線圈撐著
原本從我家地下室上來時用二檔可以輕輕鬆鬆上
現在要用到一檔才不會抖

上高速公路時要加速匯入主線時
明明油門採很深轉速卻沒有迅速攀升
這時候才知道MSD的好用

還好一個禮拜後我就在網拍上找到另一個更正點的MSD Digital 6 Plus
用到現在還沒後悔
PS: 雖然東西有點小貴...

saab518

0分

22樓

個人積分：0分

文章編號：1904956

HP10 wrote:
我的車裝了ULTRA...(恕刪)

你的罩門跟盲點就是在"白金火星塞"
因為白金式的是有電阻的火星塞
試問~
你所有強化的部分最後又被一個電阻限制住了~~效果怎麼會好!!!

請改回無電阻式的火星塞以解除封印!!!!!

rrimera

755分

23樓

個人積分：755分

文章編號：1905328

點火是最基本的改裝之一!
MSD是值得投資的東西,但是相對的供油最好修改一下!!

MobyX

0分

24樓

個人積分：0分

文章編號：1906069

我承認以上我完全不懂，但我的疑問是，如果一個幾千元的的東西，就可以有明顯的效果，那為什麼個大原廠不直接採用呢？

LEi

1057分

25樓

個人積分：1057分

文章編號：1906169

MobyX wrote:
我承認以上我完全不懂...(恕刪)

如同接地線, 雖可以改善體質
但負極搭鐵既方便製造, 少幾個未來故障點, 又省成本, 對消費者也影響不大, 原廠何必提供?

16分

26樓

個人積分：16分

文章編號：1906179

有些款式較新車原廠採用直接點火的方式
所以點火部份基本上已經強很多了
因此做這樣的改裝有點不需要

除非你動過供油破轉速改過進排氣大大的超越原廠規範
這東西就變得很需要了

0分

27樓

個人積分：0分

文章編號：1906380

有時候馬力機..看看就算了..
並不是掃你興不過真的. ..
馬力機其實可以作弊的..
動動負載比例..
就可以讓你看起來很高興..
你只要去了解馬力機 ..
應該就會知道快樂馬力機的名詞由來 = ="

DIY始終是王道...

HP10

650分

28樓

個人積分：650分

文章編號：1906632

to saab518

感謝指教

我再回去和技師討論改正!!!

xlkoala

956分

29樓

個人積分：956分

文章編號：1906695

MobyX wrote: 如果一個幾千元的的東西，就可以有明顯的效果，那為什麼個大原廠不直接採用呢？

yenshiang wrote: 有些款式較新車原廠採用直接點火的方式
所以點火部份基本上已經強很多了因此做這樣的改裝有點不需要

再補充一點
點火過強，其實是會產生干擾訊號的
如果干擾訊號越強，那麼汽車音響的抗干擾能力就要越好，不然你可能會聽到雜音...甚至爆音
抗干擾能力越好的汽車音響當然也越貴，所需的導線也越高級
一起搞下去，一台車可能就相差不只1萬元唷

我也不想倚老賣老，年輕有為的人我當然會尊重，但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣

418分

30樓

個人積分：418分

文章編號：1906756

xlkoala wrote:
再補充一點點火過強，...(恕刪)

+1
前文我也有提到干擾的問題，其實最主要還是比較擔心行車電腦干擾，

過分的點火，有可能會造成火花回饋?!我認為有一定的範圍可加強，但不可過度。

原廠很多導線都會發現電阻值偏高，主要原因當然成本因素外，降低干擾也是主因之一。

๑SPHINX๑ 男人不怕走進黑暗中,只怕心中沒陽光

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