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台鐵傾斜式列車16輛抵台-太魯閣號

鹹鹹四處走

63分

21樓

鹹鹹四處走

個人積分：63分

文章編號：2056384

只要有比以前好就值得鼓勵！

不過話說回來，要比韓國的PP列車爛還真不容易。

jeffrey

0分

22樓

個人積分：0分

文章編號：2056468

題外話...看台鐵的泡菜國來的PP車三不五時顧路...好在郝伯伯當初沒泡菜國的蔚山艦做我們的海軍艦艇...不然可比台鐵的PP車影響更大...

reika

0分

23樓

個人積分：0分

文章編號：2056506

也不是台鐵喜歡買泡菜的車～
而是公家機關嘛...就是得公開招標～不是說想買什麼車就買什麼車...
而泡菜最喜歡幹低價搶標這種事，品質自然也不用說....
要不是PP車事件，讓泡菜無法投標，搞不好這批也會是韓國車吧....

又或許台北捷運比較聰明，之前開標買車時，以規格不服為由，
硬是把韓國車擋掉了，但是不是真的規格不服我就不清楚了～
記得當時韓國廠商還抗議咧！

至於美醜真的很主觀啦，據說台灣高鐵之所以改頭，
也是因為高鐵高層人員嫌鴨嘴獸的頭很難看....(其實我也覺得不好看)
但還是有很多人比較喜歡日本700係的鴨嘴獸的頭啊！

17分

24樓

個人積分：17分

文章編號：2056630

reika wrote:
日本700係的鴨嘴獸的頭啊！

我記得日本做成那樣是有原因的

因為列車在高速行駛使會對周圍環境產生極大的破壞

所以才研發出造型扁扁的車頭

新的N700車系也是這樣唷

19分

25樓

個人積分：19分

文章編號：2056784

昨天晚上在七堵調車廠已經有看到實車了，真的很好看…

vic0320

485分

26樓

個人積分：485分

文章編號：2056964

qqwen wrote:
沒辦法...社會上什...(恕刪)

而且這種人，在這邊還特別多...

連廣告多說幾句話，就要被說為太過矯情...

"多點鼓勵"對現在的人，好像要求的太過份...@@

grezzo

1822分

27樓

個人積分：1822分

文章編號：2057041

我覺得台鐵真的要復興就要先學日本JR的成功經驗,相信去日本
坐過火車自助旅行的人都能了解,好高興台鐵終於有一列像樣的
火車了,這型火車在九州也是大受歡迎,最有名的就是往返博多與
長崎之間的百合海鷗號了,我有坐過真的很舒適,一旦這型列車開
始營運,我一定安排一趟花東火車之旅.

1222分

28樓

個人積分：1222分

文章編號：2057090

grezzo wrote:
我覺得台鐵真的要復興...(恕刪)

不是故意潑冷水...
漂亮的列車, 票價會比照" 自強號 "嗎?

舊山線上台鐵唯一的折返線即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514

DR3100柴聯自強號

2783分

29樓

DR3100柴聯自強號

個人積分：2783分

文章編號：2057107

JACKSI wrote:
在高差段才能把請傾協式列車的優點展現出來...(恕刪)

是在彎道上會比一般車快15公里.........

這是

DR3100柴聯自強號

2783分

30樓

DR3100柴聯自強號

個人積分：2783分

文章編號：2057118

kitty&wally wrote:
提外話!台鐵可能是被PP車嚇到了,終於想通,買日系的車..,...(恕刪)

別忘了,台鐵柴聯車全部都是日系的車........... 流口水

流口水

這是

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