開習慣休旅車再來開小跑車會感覺屁股在馬路上拖行?

非常之習慣.幾乎得利卡貨車和離地址有約13公分的K8(桶椅)3.4天互換一次.十幾年了.倒是家中另兩台轎車(tiida.馬3)比較不習慣.因為會用K8的開法.側傾的問題.因為這兩台無改裝底盤.
是啊~
開慣了XC-70之後
再開家中的後驅雙門小車
經過一些崎嶇的路面..
總會擔心車底的LP會磨到!?
可能因為每天都會開廂形車及轎車(視當時需求決定開那一種車型)

所以沒啥差的感覺

至於速度感,我覺得…不一定

開altis,在高速開110,下縣市道時,降到60

女王說,幹嘛開那麼慢,你開30而己哦

加速後,就被擊落了…

會+1

休旅是~SANTA FE

小車(不是跑車) CERFIO

整個落差很多~~

踩了油門還要罵一下才開始跑~~

印地安 wrote:
是啊~開慣了XC-7...(恕刪)


volvo xc-70 不是轎式休旅車嗎 ? 低盤的高度與一盤轎車差不多嗎?!
後驅的小車,是bmw 1系嗎 ? 或是c系列 ?
小弟平常是開T4 偶爾開老爸的轎車 打開車門時都會感覺怎麼離地這麼近阿
遇到前面有路隊長的時候也不知道到底前面有幾台車到底能不能超車呢
實在不太習慣

clw195 wrote:
有時候覺得小轎車真的...(恕刪)


人類汽車發展以來,轎車才是比較安全的設計。休旅車重心高,在突然變換車道時較不穩。
我開過 tierra 1.8 , metrostar 2.0 , outlander 2.4 2wd . 到目前的passat 2.0 TDI。
outlander在高速公路,在定速120km/hr以下都還可以,只要不要高速過彎或是有大風。
在時速80-100km/hr 左右,順順的開,直直的開,休旅車很舒服。
不知道你的小轎車,是多小 ? march ? , swif ? ,ALTIS ?
在統計上,與物理的原理上,高重心的休旅車在發生事故時,翻車的事故是比較高的。
如果比較重量差不多的轎車與休旅車。(例如 mondeo vs escape ,
CRV vs accord , bmw 3 series vs X3 ),休旅車真的較不安全。但是要拿CRV vs fit
or x-trail vs march....我就無言了。
因為我喜歡偶爾高速與過彎,開了outlander 三年了,越開越怕。在山路開到打滑,在高速
超過130km/hr時,覺得車子快飄起來了....
我可以了解休旅車順順開,那種輕鬆,舒服的感覺。但是中大型的房車 ( mondeo , camry, teana 等等) , 除了視野低一點點外(也不會差到那裏),也一樣很舒服,要高速時,比休旅車穩定,過彎的極限也比較高。


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