在一般的房車後面加裝一個拖板車在台灣是否合法呢?


hjack wrote:
車跟勾是分開買的,我講的價格是勾,您講的是車
所以要準備35左右...


果真網路的鍵盤手一堆
馬自達系列的車尾拖車勾,美規的,九千多就有,牌線與乘載物另計
VOLVO的拖車勾也不貴,新車直接加裝比較省事
都樂給馬自達的拖車勾,是要到兩萬多,也沒有十幾萬
都樂的有對應很多車種的拖車勾
上網找都有資料

如果真的要三十五萬,才搞得定,那大家都不要玩了
建議有心的網友,真的去問都樂或是各大戶外器材專賣店
貨比三家都比網路來的實際一點
要有原廠拖曳證明
然後去監理站申請...
後面拖車也要有牌....
然後我記得每年要驗車...
當兵時..有拖過巡防艇~
看似忙碌而充實的生活,其實只是想掩飾心中無比的空虛 http://db.tt/gmrq6OW

程一田 wrote:
果真網路的鍵盤手一堆...(恕刪)


VOLVO的拖車勾不便宜,而且不是每台車都可安裝認證的


那是合法的,每年都要驗車,驗車時當然是轎車拖著子車去驗!

程一田 wrote:
果真網路的鍵盤手一堆
馬自達系列的車尾拖車勾,美規的,九千多就有,牌線與乘載物另計
VOLVO的拖車勾也不貴,新車直接加裝比較省事
都樂給馬自達的拖車勾,是要到兩萬多,也沒有十幾萬
都樂的有對應很多車種的拖車勾
上網找都有資料

如果真的要三十五萬,才搞得定,那大家都不要玩了
建議有心的網友,真的去問都樂或是各大戶外器材專賣店
貨比三家都比網路來的實際一點(恕刪)


小弟資質駑鈍,煩請大哥指導,2B/VAG/北歐雙雄
那台車的掛鉤跟摩托車拖板含尾燈連動等整組原廠套件
能夠便宜的弄到好直接送驗或免驗且不影響新車保固?
(向原廠買原廠車頂橫桿,變更只需換一張行照,不須驗車)
我看過一台長版的白悍馬後面有子車載著紅牌
好像要上高速公路的樣子

"向原廠買原廠車頂橫桿,變更只需換一張行照,不須驗車"--這個是錯誤的觀念.
只要是車子外的部品如:
車頂架: 還是需要認証(原廠証明)+行照變更(旅行式置放架)
後拖車架: 己有車友提出,不在敘述
1.原廠的拖車架,只要是原廠可以提出完稅証明及原配証明,監理所都可以辦(小弟的拖車架由美國-CURT買回,但因原廠不願出示証明此車可以拖曳,所以卡了一認証時間,但最後都解決了)
2.原廠的拖車勾+架:大約1-30k可以裝定,拖車斗也大約在-30k左右(以520為例)
3.車部品只要是原廠都沒有保固的問題,因為後拖車架是裝在後下方與車體架結合,所以只有拖曳重量的限制.(CLASSI,II,..V)共五個等級以拖曳重量區別.供參考: http://www.curtmfg.com/

有問題在提出.
Bill
bill_yuan wrote:
"向原廠買原廠車頂橫...(恕刪)

小弟的橫桿,就是原廠直接寄文件給監理站(或其他單位?)
到監理站換照才發現已經處理好了,跟原廠hid一樣
(代驗廠沒橫桿還不讓我驗車)

為何不是每個廠牌都如此?我不清楚,或許比較幸運?


ps:520 30k真的很便宜,范德報的X5是六位數
台灣的原廠價報價很....,外購不願意出示證明,保固從嚴認定


1.你的作業流程是對的,小弟的車領車時才看到行照上沒有註明,所以拿了原廠文件再驗一次及變更.
2.Thule有許多的套件可以找一下.(若您在北部可找環球..中部可找道成..南部可以找綠大...),他們對裝後拖車套件有許多經驗(包含驗車)
供參考.
Bill

jonqlee wrote:
VOLVO的拖車勾不...(恕刪)


我接觸到的VOLVO不多,但是看過的都可以裝
XC系列算是比較友善的
只要花錢都可以解決

俗話說,民不與官鬥,但還沒鬥前,怎麼都沒有人去問?
想要裝車外配件,基本的邏輯,不就是先去找自己喜歡的配件
再來看價錢是否能負擔得起
同時直接詢問主管機關,看要怎麼變更相關文件
雖說台灣的法規世界嚴格,但執法效率,其差無比,卻也有一堆合法改裝的車輛在路上跑阿
應該多去詢問,而不是在這裡問網友
然後得到的答案都是,我聽說,我看到,我朋友...怎樣怎樣的
我不太懂,就算過手幫忙裝的車輛也不多
樓上有很多車友已經提到,該去哪裡裝,該去哪裡問了
請大家,用力去問,用力去找,早日裝好自己喜歡的車外配件喔

如果開的車,價值超過兩百萬,個人認為,單車配件或是拖車配件若是十萬上下
或是二十萬,也都算合理拉,只是看要不要花而已
因為現在的社會,行車記錄器這麼多
如果一個小差錯,配件脫落,害後方的車輛撞上來,或是毀損民宅,人員等
可能就有得玩了,不可大意阿
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!