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1201-1800cc 牌照稅 7120 燃料稅 4800 稅金總額11920
1801-2400cc 牌照稅11230 燃料稅 6210 稅金總額17440
2401-3000cc 牌照稅15210 燃料稅 7200 稅金總額22410
3001-3600cc 牌照稅28220 燃料稅 8640 稅金總額36860
3601-4200cc 牌照稅28220 燃料稅 9810 稅金總額38030
4201-4800cc 牌照稅46170 燃料稅11220 稅金總額57390
以上是排氣量級距和稅金 1.8跟2.0是差一級喔
其實現在聰明的買車人都愛買1.8或是2.4的車就是這樣
同樣的稅金 享受得到的馬力是最大的
1.8的車...
因為我是性能派的
所以我推薦喜美八代1.8(1799CC)
然而他的馬力卻有140匹
很多其他的廠牌兩千CC才140匹
而八代喜美一千八百CC就有140匹了
所以同樣的馬力 當然是選擇稅金比較省的
另外...
要注意
三菱的1.8事實上是1834CC喔
超過了33CC 稅金就變成1801-2400級距的一萬七千五了
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altis:
有toyota不敗神話和完美的銷售紀錄掛保證
如果買車的錢需要長輩加持者適合
tiida:
美醜見仁見智, 小弟認為是醜的還蠻有個性的
後座真的很大, 如果後座常有載人的需求是可以好好考慮一下
civic:
好車一部可惜預算有限
如果再降個十萬我一定會選她
如果不考慮二手車價的話, focus相信是目前國產車中c/p值最高的了
特別是5d 1.8這款
5x萬就有原廠的大包, 16吋鋁圈, 單汽囊
小弟牽的就是06年7月的focus 5d
也許是已經在網路上被攻擊到不行了, 也許是小弟夠lucky
就個人這半年來的的觀察而言, 鏽的問題已經不存在了
最近回原廠做一萬公里保養, 原廠還主動更新電腦韌體
長久以來煞車停止前的頓挫感也已消除, 現在我對她可是滿意的很吶
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